|
Obwodnica już nic nie pomoże. Nałęczów niestety bardzo szybko upada. Uzdrowisko bezskutecznie szuka chętnych na "prestiżowe" budynki. Agencja Mienia Wojskowego nadal nie sprzedała straszącego szkieletu sanatorium. Nie wiadomo czy za kilka lat jakiekolwiek sanatorium będzie nadal funkcjonowało, gdyż brak jest funduszy na remonty.
|
|
|
...a czego się spodziewać? Zero inwestycji, zero reklamy, zero rozwoju. Wystarczy spojrzeć na ten staw w uzdrowisku i pływające w nim butelki po piwie. Nawet nie ma komu tego wyłowić..... Jedyny akcent reklamy jaki znam, to epizod w serialu M jak Miłość kilka lat temu.
|
|
|
Wszystkim malkontentom mówię NIE! Droga czy to dla tranzytu czy do aktywizacji nowych terenów jest bezwzględnie potrzebna. Jeśli chodzi o rozwój Nałęczowa pewnie łatwiej by było gdyby rozlewnia wód Nałęczowianka płaciła podatki tak jak np. kopalnia Bełchatów płaci podatki gminie Kleszczów. Niestety sądy w Polsce stwierdziły ,że woda mineralna nie jest kopalina więc nie można jej opodatkować. Fabryka eksploatuje więc źródło płacąc minimalne daniny a gmina musi walczyć o wyprowadzenie ruchu ciężarówek z wodą poza centrum miasta. Żeby było jasne nie jestem przeciwnikiem zakładu produkcyjnego , jestem za rozwojem miasteczka ale wszyscy muszą w nim partycypować!
|
|
|
Dobrze pomyślana obwodnica. Szkoda, że szybciej nie da się jej zrobić. W końcu będzie więcej spokoju w Nałęczowie.
|
|
|
Protesty nie tylko "były", ale są nadal, z tym, że mylące jest twierdzenie, jakoby były one skierowane przeciw powstaniu obwodnicy. Szkopuł w tym, że zaproponowane były trzy warianty jej przebiegu. Ten forsowany przez władze Nałęczowa przecina wieś Cynków (gdzie do tej pory ruch samochodowy był symboliczny), zarazem odgraniczając jej większą część od samego miasta, za to przebiega w pobliżu zakładu produkującego "Nałęczowiankę". Był zresztą jeden jeszcze gorszy wariant, prawie pod bramę zakładu. Mieszkańcy wsi postulowali wybór innego wariantu, omijającego Cynków i poprowadzonego głównie polami i terenami niezamieszkałymi - jej kształt byłby bardziej zbliżony do widocznej też na mapie linii kolejowej. Wówczas wieś znalazłaby się wewnątrz obwodnicy, a dodatkowo nie zajechanoby i nie zabetonowano Cynkowa.
|
|
|
Wreszcie !!!
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
