|
a od węzła Skrudki do granicy województw to co? dziura zostaje??
|
|
|
"Kolejne dwa odcinki to 25-kilometrowy fragment, od granicy województw od Gończyc i dalej do obwodnicy Garwolina."
Czy ktoś rozumie o co chodzi? Czy narysowanie prostej mapki z zaznaczonymi odcinkami to naprawdę taki problem?
|
|
|
za dużo oczekujecie od pseudo dziennikarzy DW Lublin - za 2500 netto lepiej napisanych artykułów nie dostaniecie ;)
|
|
|
tego się nie da czytać. POLONISTA potrzebny od zaraz.
|
|
|
ssc.siskom.waw.pl - tutaj jest ładnie rozrysowane. Wystarczyło dać zrzut albo odnośnik do strony
|
|
|
Gwóźdź do trumny zuczkowego aeroPOrtu, którego bilans rok w rok zamyka się kilkudziesięciomilionową stratą, już wkrótce będzie gotowy. A jak to nie pomoże, to kołek osinowy wbije za 2 lata pkp.
|
|
|
Jak by oddali do użytku przed końcem roku szkolnego (Świętem Bożego Ciała) to by było bardzo dobrze
|
|
|
Czy chłop w sukience polał wodą?
|
|
|
Gwóźdź do trumny zuczkowego aeroPOrtu, którego bilans rok w rok zamyka się kilkudziesięciomilionową stratą, już wkrótce będzie gotowy. A jak to nie pomoże, to kołek osinowy wbije za 2 lata pkp.i ciebie to, pislamska gnido, rozumiem niezwykle ucieszy, jak lotnisko w świdniku upadnie ? |
|
|
I teraz warto zainteresować się S12 z Puław na Piotrków. Sądzę że politycy i samorządowcy ponad podziałami powinni przeć do budowy tej drogi.
|
|
|
A widzicie zawistnicy, przeciwnicy refernedum. Mogliście mieć jeszcze jeden taki park.....Żałujcie teraz.
|
|
|
Strategicznie napoleońskie głowy to planowały by Kołbiel oddać na końcu a nie od niej zacząć. Czy to taki skomplikowany proces myślowy by wywnioskować, że zwiększenie przepustowości odcinka Lublin - Kołbiel przy utrzymaniu przepustowości kołbielskiego ronda zwielokrotni na nim korek i geometrycznie wzrośnie poziom nerwów na drodze ? To jest modelowy przykład planowania inwestycji od strony ogona.
|
|
|
Przede wszystkim to ucieszy wszystich mieszkanców Lublina jak przestaną doplacać do tego niewypału.Gwóźdź do trumny zuczkowego aeroPOrtu, którego bilans rok w rok zamyka się kilkudziesięciomilionową stratą, już wkrótce będzie gotowy. A jak to nie pomoże, to kołek osinowy wbije za 2 lata pkp.i ciebie to, pislamska gnido, rozumiem niezwykle ucieszy, jak lotnisko w świdniku upadnie ? |
|
|
I teraz warto zainteresować się S12 z Puław na Piotrków. Sądzę że politycy i samorządowcy ponad podziałami powinni przeć do budowy tej drogi.dokładnie, to jest teraz kluczowa z punktu widzenia Lublina droga, podłącznie Puław do Piotrkowa/Łodzi oznaczałoby już całkowitą likwidację odcięcia komunikacyjnego regionu |
|
|
Droga kompletnie zbędna. Ta co była była świetna . Oto mamy bizancjum rodem z PO za te pieniądze można by domy biednym postawić albo fabrykę.
|
|
|
A2 do Terespola - dużo już narysowano ?
|
|
|
A2 do Terespola - dużo już narysowano ?autostradę do Baćki to może później,... najpier s12 i naprawić ten idiotyczny błąd, polegający na braku kawałka ekspresówki między Opatowem a Kraśnikiem, śladem obecnej dk74 |
|
|
Ponawiam pytanie: dlaczego te odcinki są tak nierówne?! 100-130 km/h i trzęsię autem. Podobnie jest na S17 od Lublina do Kurowa, tragedia, jakieś łaty ba jezdni, co jakiś czas dołeczek. Ale - jak się wjedzie na obwodnicę Garwolina to droga równa jak stół. Jak Gdaka robi odbiory? Jadą sobie 50 km/h i sprawdzają czy nie ma dziur w siatce, znaki poziome i pionowe, ekrany akustyczne? No i głośność na betonie. Nie, nie jest trochę głośniej, jest GLOŚNIEJ. A z tą trwałością, to jestem pewien, że za kilka lat wyjdą babole. Nie, nie jestem malkontentem, cieszę się z S-ki ale jak robic, to robić dobrze!
|
|
|
Droga piękna, śliczna równa i.. stawiam, że znając polską tradycje to będzie sporo ograniczeń prędkości do 80-90 km/h aby zmniejszyć hałas który przeszkadza żabkom skaczącym po łąkach obok. "Ekolodzy" do boju:-)
|
|
|
a co z odcinkiem stanowiacym obwodnice ryk, coś ktos zapomniał?
|
Strona 1 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
