Puławy: Potrzeba świateł na kolejnych skrzyżowaniach? Będzie raport

Przecież ul. Pusta przy skrzyżowaniu z ul. Kołłątaja to złota kura dla policji i straży miejskiej. Ograniczenie widoczności to skutek parkowania samochodów przy samym skrzyżowaniu.

Bardziej przydatne byłoby zainstalowanie świateł na skrzyżowaniu 6 Sierpnia/Piłsudskiego/4-Pułku Piechoty WP

Na Słowackiego to pisałem do UM już ładnych parę lat temu. Tamtędy chodzą dzieciaki do szkoły, matki z dziećmi na spacer na błonia itd. A jak Azoty wracają koło 15 to jest masakra

A może poprawić sygnalizację na skrzyżowaniu ul. Lubelska z ul. Gościńczyk i ul. Wojska Polskiego bo w godzinach szczytu to tam jest masakra i ciągłe wymuszanie pierwszeństwa. Przy skręcie w lewo z ul. Lubelskiej jak trafi się większy pojazd widoczność jest zerowa.

Na skrzyżowaniu Kołłątaja z Pustą wcale nie potrzeba świateł. Wystarczy, aby odpowiednie służby respektowały od kierowców przestrzeganie zakazu zatrzymania wzdłuż ulicy Kołłątaja w stronę hali targowej, gdyż to z tego powodu jest ograniczona widoczność na tym skrzyżowaniu. Tyle w temacie a światła w tym miejscu tylko utrudnią poruszanie się samochodów.

Będąc w temacie w artykule jest mowa o bezpieczeństwie.Często zdarzało mi się zaobserwować kolizje na skrzyżowaniu Lubelska-Wojska Polskiego-Gościńczyk,czy Lubelska-Grabskiego.Jak wiadomo w godzinach szczytu na krajówce dzieje się to co widać na co dzień,korek jak na autostradzie.

Po sporej ilości wypadków brak świateł na przejściu na skrzyżowaniu Centralnej z ul.Skłodowskiej.Sporo strszych osób ułomnych przechodzi tamtędy do Stokrotki.

Na ulicy Kołłątaja problemem są auta parkowane na zakazie i tuż przy przejściach dla pieszych - a  zasadzie bezpośrednio na nich. Okolice szkoły podstawowej a służby nic z tym nie robią. Czy na prawdę musi dojść do tragedii aby Policja zaczęła zauważać wzdłuż drogi zakaz zatrzymywania i rozpoczęła karanie kierowców którzy notorycznie tam stają.  

Proponujemy zbadać również światła na Dęblinskiej w okolicach hipermarketów. Czy nie dało by się ich zsynchronizować?????

radny Artur Kwapiński sam jest niebezpieczny_potencjalny drogowy morderca

Proponuję urzędnikom wyjechać w lewo z Górnej w Lubelską po 14:00... powodzenia.

Polecam rozwagę z liczbą instalowanych skrzyzowań ze światłami. Światła same w sobie generują korki, zwiększaja prędkość jazdy samochodów(...jeszcze zdąrzę na żółtym :) ), oraz zwiększają niebezpieczeństwo wypadków - wyłaczają myslenie i spostrzegawczość- mam zielone to jadę! Proszę poprzeglądać rozwiązania w innych miastach i państwach. Odchodzi się od świateł- są niebezpieczne. W Polsce Poznań wyłączył wszystkie śiwatła w ścisłym cemtrum i  co .... spowolnienie ruchu. Do przemyślenia rozwiązania.

Tak nieśmiało... Po włączeniu Norwida do Lubelskiej problem z wyjazdem z Sieroszewskiego, szczególnie od szkoły. Być może światła generują korki ale dają szansę wyjazdu z ulicy podporządkowanej a tam jest totalna kicha... Szkoła, przedszkole, CEKOP, stacja diagnostyczna, MDK, PGE i parę bloków generuje spory ruch jak na taką małą uliczkę, szkoda że miasto robiąc jednym dobrze (skrót od Piaskowej do Lubelskiej ) innym utrudnia życie. 

Wprowadzić wszystkie skrzyżowania równorzędne i po kłopocie.

Zgadzam się z przedmówcami na kołłątaja wystarczy wyczyścić ulicę od skrzyżowania do hali targowej tam jest przecież zakaz zatrzymywania i postoju. Gdzie są służby straz miejska policja  aaaa no tak straz miejska łapie tych co gó..en po psach nie sprzątają a policja tak tak tez wiem kebaba żrą albo wożą się w radiowozach nie przepraszam leżą w nich bo ledwo ich widać w koło centralnej i piłsudskiego (bo tu najbezpieczniej od nikogo w pi...ol nie dostaną). Kiedy mundurowi ostatnio na spacerze na puławach byli ????????? Ktoś widział ??? Kużwa wszędzie te światła zróbcie na każdym przejściu i skrzyżowaniu a policja i straż miejska niech dalej klapki na oczach mają. 

Dajcie już spokój z tymi światłami w Puławach. Jest ich już teraz zdecydowanie za dużo !!! Pogięło tych naszych decydendów zupełnie.

-kierowca- napisał:

Polecam rozwagę z liczbą instalowanych skrzyzowań ze światłami. Światła same w sobie generują korki, zwiększaja prędkość jazdy samochodów(...jeszcze zdąrzę na żółtym :) ), oraz zwiększają niebezpieczeństwo wypadków - wyłaczają myslenie i spostrzegawczość- mam zielone to jadę! Proszę poprzeglądać rozwiązania w innych miastach i państwach. Odchodzi się od świateł- są niebezpieczne. W Polsce Poznań wyłączył wszystkie śiwatła w ścisłym cemtrum i  co .... spowolnienie ruchu. Do przemyślenia rozwiązania.

 gdzie tak "zdąrzasz"?

A czy ktoś bada skrzyżowania na których już są światła czy one tam jeszcze są potrzebne czy już może nie? Czy znaki są potrzebne i czy te potrzebne są widoczne? Skrzyżowanie w Anielinie ze światłami zbadajcie. Ponoć tam często do wypadków dochodzi.