Pociągów do Zamościa nie ma i nie będzie

komunikacji zastępczej też już nie ma taktyczny wybieg kolei>podstawiali piekny autobus ale na tyłach budynków i w ostatniej chwili prawie podjeżdżał pod były już dworzec kolejowy zastanawiam sie tez nad tym dlaczego jest taka cisza w naszych lokalnych gazetach czyżby nie interesowali sie tą sytuacją.Ludzie ktorz\y nie maja samochodu a chca udac sie troszke dalej jak hehe Zawada badz wrocic do Zamoscia np studenci maja miasteczko przesiadkowe w Lublinie i tak dojechac z dworca pkp do dworca busow w lublinie i dostać sie na coś co jedzie do Zamoscia bezcenne.Ktoś powie ,ze kolej to drogo ,ze dlugo sie jedzie ale jakby nie bylo dla czlowieka ktory jedzie z drugiego konca Polski przesiadka w Lublinie to nie dosc ,ze droga przez mękę to i też wydlużenie czasu jazdy i kosztow.A w naszym regionie turystycznym co tak pieknie powtarzaja nasze wladze jest to nie do pomyslenia zeby nie bylo kolei ktora można przewozic rowery a ktorymi turysci tez sie poruszaja i tak pomalu nawet i turystyka padnie bo nie wszyscy przyjada wlasnymi autami do takiego zabytkowego miasteczka chyba zeby zobaczyć jak pomalu zamiera i robi sie skansen

A no bo widzisz...:"Polska to kraj 100 lat za murzynami-a przynajmniej za Czechosłowakami..."-bo w byłej Czechosłowacji już dawno uporano się z tym problemem-tam już od wielu lat jeżdżą po torach tak zwane"motoraćky"-czyli autobusy szynowe.W Polsce dopiero od niedawna ktoś mądry wpadł na ten pomysł,aby na mało uczęszczanych trasach dać takie autobusy tanie w eksploatacji.Taki pojazd ma też lepsze przyśpieszenie od zwykłego pociągu i dzięki temu można skrócić czas jazdy na danej trasie. Myślę,że na trasie:Rejowiec-Zamość/Bełżec oraz:Zamość-Hrubieszów taki pojazd byłby luxusowym rozwiązaniem. A tak"pół żartem-pół serio"dobrze by było,aby jakiś Pan Złota Rączka przerobił stary autobus na jazdę po torach i kursował po tych trasach :-) -tylko że wtedy kolej by go solidnie opodatkowała :-( -tak więc"błędne koło się zamyka"...

Rozgoryczeni są także samorządowy. – Połączenia kolejowe są ważne – mówi Karol Garbula, rzecznik prezydenta Zamościa. – Przez nasz region wiedzie przecież najbliższa trasa z centralnej Polski na Ukrainę. To ważne np. w kontekście zbliżającego się Euro 2012. głupi argument - bo akurat główne połaczenia kolejowe z Ukrainą nigdy przez Zamość nie wiodły - jedno jest przez Przemyśl a drugie przez Chełm. co nie znaczy ze nie chciałbym lepszych połączeń kolejowych, zwłaszcza w kierunku na Warszawe

Proponuję napisz nawet meila do Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie. Tylko listy i monity mogą zmusić UM do negocjacji z Przewozami Regionalnymi. a IC niech spada jak takie madre.

don napisał:

Rozgoryczeni są także samorządowy. – Połączenia kolejowe są ważne – mówi Karol Garbula, rzecznik prezydenta Zamościa. – Przez nasz region wiedzie przecież najbliższa trasa z centralnej Polski na Ukrainę. To ważne np. w kontekście zbliżającego się Euro 2012. głupi argument - bo akurat główne połaczenia kolejowe z Ukrainą nigdy przez Zamość nie wiodły - jedno jest przez Przemyśl a drugie przez Chełm. co nie znaczy ze nie chciałbym lepszych połączeń kolejowych, zwłaszcza w kierunku na Warszawe

To znaczy:kilka lat temu przez jakiś czas jeździł pociąg relacji:Warszawa-Lublin-Bełżec-Hrebenne-Rawa Ruska,ale go"zabrali z rozkładu"bo był ogromny przemyt-ruscy rozkręcali różne schowki w pociągu i przemycali papierosy,wódkę,itp.