Dramatyczny spadek liczby pasażerów na lotniskach. W Lublinie jest ich o ponad 100 tys. mniej

Lotnisko dla Lublina nie ma sensu. Lublin jest za małym miastem na lotnisko. A północne powiaty i tak korzystają z Okęcia, południowe powiaty z Jasionki lub Balic. Dać sobie spokój z pompowaniem pieniędzy w bankruta.

Lotnisko dla Lublina nie ma sensu. Lublin jest za małym miastem na lotnisko. A północne powiaty i tak korzystają z Okęcia, południowe powiaty z Jasionki lub Balic. Dać sobie spokój z pompowaniem pieniędzy w bankruta.

 Sama prawda. Ale ktoś Cię ostro zminusikował. Być może sfrustrowany wazeliner_s_luz, który nie może POgodzić sie z końcem dewelorozwoju.

Dość często latam do London Luton i zawsze samolot pełen bez względu na dzień i godzinę . Trzy loty dziennie spokojnie można obłożyć . Wizz ma bazę na London Gatwick a nie lata do LUZ nie mając żadnej konkrecji . Narodowy przewoźnik NIGDY nie poleciał na wyspy z Lublina chociaż desperacko szukał w wakacje jakiego kol wiek kierunku . Podobna sytuacja z Ryanair . Czekasz pod bramką i znowu praktycznie komplet . Oczywiście jak latał . Dlaczego nie lata , też nie mając konkurencji . Lata za to na inne lotniska z połową wolnych miejsc . Ceny nie odbiegają od innych lotnisk . Po zniesieniu zakazu cena biletu z LTN-LUZ- LTN dochodziła do 200 funtów . Warto zaznaczyć że obie linie zażarcie walczą z sobą i innymi liniami sprzedając bilety za bezcen . Na pokładzie można przejrzeć magazyn z reklamami . Są tam reklamy Polskich sklepów w Londonie . Jest nawet nocny klub .... i żadnego słowa o Lublinie . Mogę się mylić ale nigdy nie słyszałem o żadnej akcji reklamowo - promocyjnej lotniska . Nawet żadnej reklamy w Lublinie , nawet jednego biletu do wygrania w jakim kol wiek konkursie . Na wyspach jest mnóstwo polskich gazet i też nigdy nie widziałem reklamy . Pomimo sporego budżetu na promocję zarówno miasta Lublin jak i regonu jak kol wiek forma promocji nie jest widoczna . Piszę o swoich obserwacjach z tego kierunku a jest on jednym z możliwych . Jest duża grupa potencjalnych chętnych na loty .Daleki jestem od oceniana . Po prostu się nie znam , nie oceniam ale dziwnie słabo to wygląda od strony pasażera . Oczywiście aktualnie sytuacja jest bardzo ciężka i co tam problemy naszego lotniska , ale pisanie po co , dla kogo , jest mocno niesprawiedliwe . Ci sami wypisują to samo przy okazji każdej inwestycji , drogi ekspresowej na przykład . Cieszcie się że powstało . Będzie lepiej .

To lotnisko służy przede wszystkim emigrantom. Mieszkańcy Lublina i województwa zrzucają się na tanie loty dla tych, którzy stąd wyjechali.

Radom jest mniejszy od Lublina, ma o 130 tys. mieszkańców mniej. Nikt nie chciał latać z Radomia ale PiS się uparł i buduje tam nowe lotnisko (po zburzeniu starego). To ma jakiś sens?