Muzeum przy ulicy Kasprowicza
1/44
Pick-up z amerykańskiej prowincji
Chevrolet Pickup z 1953 roku pojawił się w ofercie producenta (wytwarzany w latach 1947-1955) jako nowa generacja półciężarówek zbudowana przez General Motors na potrzeby także bratniego GMC. Samochód zyskał większą kabinę pasażerską i obszerniejszy przedział transportowy, a także obszernie zmodernizowaną stylistykę z masywniej zarysowanym pasem przednim i charakterystyczną, dużą chromowaną atrapą chłodnicy.
2/44
Luksusowe coupe
Lincoln Continental Mark III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Pod koniec lat 60. XX wieku Lincoln podjął decyzję o poszerzeniu swojej linii modelowej o luksusowe coupe opartej na bazie modelu Continental. Model Mark III, prezentowany przy Kasprowicza, utrzymano w typowych dla ówczesnych modeli marki kanciastych proporcjach, z prostokątnymi reflektorami w chowanych, obrotowych kloszach. Silnik V8 o pojemności 7.5l rozwija moc maksymalna 370 KM i moment obrotowy: 678 Nm. Prezentowany model pochodzi z 1969 roku
3/44
Bus sprzed 100 lat
Ford T depot z 1916 roku został stworzony do przewozu bagażu i pasażerów. Był używany jako pojazd podobny do minibusa lub taksówki. Został specjalnie zbudowany, aby pomieścić dużą liczbę ludzi i ich bagażu. Tego modelu nie było w katalogu Forda, ale został wykonany przez niezależne firmy, które wykorzystywały go jako pojazd osobowy. Miał 20 koni mechanicznych, 447 centymetrów sześciennych, czterocylindrowy silnik, 2-biegową planetarną przekładnię.
Napisz komentarz
Komentarze