Dwaj lotnicy w nowych mundurach przy samolocie
2/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Wnętrze hali montażowej - widoczny szkielet samolotu Lublin i z prawej lotniczy silnik gwiazdowy
3/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Szkoła Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie
4/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot R 10 Lublin R X wyprodukowany w Lublinie
5/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot PZL-37 Łoś z cywilnymi znakami rozpoznawczymi SP-BNL podczas lotu
6/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot PZL-23 Karaś na lotnisku
7/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot PZL P.1
8/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot PWS-1 na lotnisku
9/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Samolot Lublin R-X na lotnisku w Lublinie
10/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Polskie samoloty w locie
11/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Podchorążowie ładują magazynki do lotniczych karabinów maszynowych Vickers F zamontowanych w obrotniku samolotu Lublin R-XIII (rok 1937)
12/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Krajowa Fabryka Samolotów E. Plage, T. Laśkiewicz w Lublinie
13/13
Narodowe Archiwum Cyfrowe
Komendant Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa w Dęblinie ppłk obs. Stefan Sznuk (w oddali) wypuszcza do lotu pierwsze samoloty typu PWS 26 (rok 1937)
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
Aktualnie nie ma żadnych komentarzy. Bądź pierwszy, dodaj swój komentarz.
Napisz komentarz
Komentarze