Reklama

S17: Przejażdżka po budowanej obwodnicy Lublina

1/37

Maciej Kaczanowski

– Wprawdzie z ograniczeniami, ale podróżuje ię komfortowo. Dlatego interesuje mnie, kiedy będą czynne kolejne odcinki S17 – mówi Wojciech Kowalczuk, kierowca z Lublina. – Na drodze do Piask zdarzają się ograniczenia do \"70”, ale to za sprawą \"wykończeniówki”. Niebawem prace dobiegną końca i uzyskamy dopuszczenie do ruchu. Być może już w maju pojedziemy 120 km/h – tłumaczy Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie. Wideo: Łukasz Minkiewicz

2/37

Maciej Kaczanowski

23-kilometrowy odcinek, pomiędzy węzłami Kurów Zachód a Jastków (zadanie nr 1), przyjmie kierowców po 15 maja. – Czekamy na dopuszczenie tego odcinka do ruchu – dodaje Nalewajko.

3/37

Maciej Kaczanowski

Budowa kolejnego fragmentu drogi (odcinek nr 2), od węzła Jastków do w. Lublin Sławinek, zbliża się do końca. – Tu drogowcy pracują przy układaniu nawierzchni – mówi Nalewajko. Ten odcinek musi jednak czekać na obwodnicę Lublina, czyli zadania 3 i 4. A tu drogowcy mają najwięcej do zrobienia.

4/37

Maciej Kaczanowski

Na razie na obwodnicy Lublina (odcinek 3 i 4) panuje… kurz i Hiszpanie z Dragadosa. Budowa wychodzi z ziemi lub trwa kilka metrów nad nią – na estakadzie nad doliną Bystrzycy. – Wykonawca zapewnia, że zdąży z budową do końca roku, tak jak to jest zapisane w kontrakcie – dodaje K. Nalewajko.

5/37

Maciej Kaczanowski

Termin ukończenia tych odcinków mija w grudniu tego roku. – Trzeba jeszcze doliczyć czas na usunięcie ewentualnych usterek i uzyskanie wszystkich zezwoleń, aby puścić ruch – wyjaśnia Nalewajko. Realnie 3 i 4 odcinek będzie dostępny dla kierowców wiosną przyszłego roku.

6/37

Maciej Kaczanowski

Warto jednak czekać, bo nowa droga będzie ultranowoczesna. Sterowaniem ruchu zajmie się centrum zlokalizowane w Dysie.

7/37

Maciej Kaczanowski

– Na 66,8 km drogi będzie 38 bramownic z aktywnymi znakami ostrzegającymi o korkach, wypadkach, śliskiej nawierzchni, temperaturze lub sugerujących objazd. Ruch będzie śledzić 28 kamer, 61 pętli indukcyjnych. Droga będzie monitorowana przez 22 stacje pogodowe – kończy K. Nalewajko.

8/37