Trwa budowa mostu na Wiśle, między Kamieniem koło Opola Lubelskiego a Solcem na Mazowszu. Przeprawa połączy Lublin z Radomiem, Kielcami i zachodnią Polską. Fot. Maciej Kaczanowski
1/20
Maciej Kaczanowski
Do przeprawy dojedziemy z Lublina trasą wojewódzką 747 – przebudowaną, z obwodnicami Bełżyć, Chodla i Opola Lubelskiego.
Dzięki nowej przeprawie łatwiej będzie dostać się do Polski centralnej i zachodniej, a w drugim kierunku np. do przejść granicznych z Ukrainą.
Przebudowana 747 połączy krajową „dziewiętnastkę” (Białystok – Lublin – Rzeszów) z krajową „dziewiątką” (Radom – granica ze Słowacją w Barwinku).
Najbliższe mosty przez Wisłę, w Annopolu i w Puławach, dzieli 75 kilometrów. To najdłuższy odcinek Wisły, na którym nie ma mostu.
Nowa przeprawa budowana jest dzięki funduszom z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Będzie kosztowała 215,1 mln zł, a Unia dołoży niespełna 126 mln zł. Resztę dołożą województwa: lubelskie i mazowieckie oraz okoliczne gminy. Inwestycję realizuje konsorcjum firm z liderem Energopolem – Szczecin SA.
2/20
Maciej Kaczanowski
3/20
Maciej Kaczanowski
4/20
Maciej Kaczanowski
5/20
Maciej Kaczanowski
6/20
Maciej Kaczanowski
7/20
Maciej Kaczanowski
8/20
Maciej Kaczanowski
9/20
Maciej Kaczanowski
10/20
Maciej Kaczanowski
11/20
Maciej Kaczanowski
12/20
Maciej Kaczanowski
13/20
Maciej Kaczanowski
14/20
Maciej Kaczanowski
15/20
Maciej Kaczanowski
16/20
Maciej Kaczanowski
17/20
Maciej Kaczanowski
18/20
Maciej Kaczanowski
19/20
Maciej Kaczanowski
20/20
Maciej Kaczanowski
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
Aktualnie nie ma żadnych komentarzy. Bądź pierwszy, dodaj swój komentarz.
Napisz komentarz
Komentarze