Dworzec Lublin przywita podróżnych. W piątek wielkie otwarcie

To największa i najważniejsza miejska inwestycja ostatnich lat. Budowa Dworca Lublin, zwanego również metropolitalnym, pierwotnie miała zakończyć się w lipcu ubiegłego roku. Ostatecznie opóźniła się o 15 miesięcy. Pochłonęła też blisko 100 mln zł więcej, niż planowano. Ostateczny koszt, razem z przebudową układu drogowego wokół obiektu przekroczył 340 mln zł. Ponad 194 mln zł wyniosło unijne dofinansowanie.

Pierwszy kurs na Ukrainę

Pierwszym kursem z Dworca Lublin ma być zaplanowany na godz. 1.05 w nocy odjazd autobusu firmy FlixBus do Charkowa.

- Pierwszego dnia wykonanych ma zostać ok. 170 kursów. Ta liczba może się dynamicznie zmieniać. Bazujemy tu tylko i wyłącznie na informacjach od przewoźników. Część z nich otrzymała już stosowne pozwolenia, inni są w trakcie ich uzyskiwania – usłyszeliśmy w czwartek przed południem od Moniki Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego. Według jej zapowiedzi w ciągu dnia miała zacząć działać strona internetowa dworca (dworzec.lublin.eu) z pełnymi rozkładami. Wciąż jednak nie została uruchomiona.

Jak informuje ZTM, na tę chwilę dostępnych ma być ok. 70 kierunków, a docelowo mają przenieść się tu wszyscy przewoźnicy, którzy aktualnie wykonują kursy w dworca przy al. Tysiąclecia. Dla przykładu, wspomniany Flixbus w najbliższym czasie planuje odjazdy z obu lokalizacji.

Bez przechowalni

Dworzec Lublin to trzykondygnacyjny budynek o powierzchni użytkowej 18 tys. mkw. W podziemnym parkingu jest miejsce dla 174 samochodów. W obiekcie, przynajmniej na razie, nie będzie przechowalni bagażu. ZTM dwukrotnie ogłaszał przetarg na uruchomienie takiego punktu, ale za każdym razem nie było chętnego do realizacji takiej usługi.

- Będziemy prowadzić procedurę do skutku, być może w zmienionej formule – mówi Monika Fisz. I zapowiada wprowadzenie rozwiązania tymczasowego w tym zakresie, ale na razie nie informuje o szczegółach.

W porę udało się natomiast rozstrzygnąć inne przetargi dotyczące funkcjonowania dworca. I tak, 1 mln 840 tys. zł będzie kosztowało jego roczne sprzątanie. Zajmie się tym miejska spółka MKK. Niespełna 600 tys. zł wyniesie koszt ochrony obiektu. Takie zlecenie do połowy lipca otrzymały firmy Ekotrade z Warszawy i Ekotrade Silesia z Siemianowic Śląskich.

Dni Otwarte

137,5 tys. zł pochłonie z kolei organizacja zaplanowanych na ten weekend Dni Otwartych na Dworcu Lublin. Przygotuje je lubelska firma Premium Outdoor, która złożyła najtańszą z czterech ofert w ogłoszonym w tej sprawie przetargu.

W sobotę i niedzielę w godz. 12-18 na dworcu będzie można spotkać m.in. komików z grupy Poławiacze Pereł ze specjalnym programem. Poprowadzą oni dworcowy radiowęzeł, przeprowadzą też zawody sportowe dla podróżnych. Po budynku i jego okolicy oprowadzą miejscy przewodnicy, a zwiedzanie będzie możliwe także w formie mobilnej, z pokładu komunikacji miejskiej. Podczas Dni Otwartych prezentowana będzie także flota lubelskiego taboru, od zabytkowych po nowoczesne autobusy i trolejbusy.

W ramach wydarzenia przewidziano też pokazy sztukmistrzów, czy występy zespołu tanecznego UDS oraz łączącej taniec, akrobatykę i gimnastykę grupy Perełki Tytanów. W sobotę o godz. 17 zaplanowano koncert Łukasza Jemioły i Tomasza Delmaczyńskiego, którzy zaprezentują autorski repertuar z wykorzystaniem elektroniki. W niedzielę o godz. 12 Łukasz Jemioła wystąpi w duecie z Pawłem Błędowskim. Muzycy wykonają własne piosenki oraz utwory m.in. zespołu The Beatles.

Wśród sobotnio-niedzielnych atrakcji znajdą się także warsztaty i zabawy dla najmłodszych oraz konkursy z nagrodami.

Dojazd za darmo

W trakcie Dni Otwartych uruchomionych zostanie pięć dodatkowych linii autobusowych. Do Dworca Lublin będzie można nimi dojechać z Czechowa, Sławina, Czubów, Węglina i Ponikwody (przez Kalinowszczyznę, Tatary i Bronowice)

– Pojazdy każdej z linii wykonają po pięć kursów w obu kierunkach. Przejazd tymi autobusami będzie bezpłatny dla wszystkich pasażerów – informuje Monika Białach z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.

Rozkłady jazdy specjalnych autobusów sa dostępne na stronie internetowej

Trasy dodatkowych linii:

DL1 - Paderewskiego - Choiny - Elsnera - al. Kompozytorów Polskich - al. Smorawińskiego - Popiełuszki - al. Długosza - Al. Racławickie - Lipowa - al. Piłsudskiego - Dworzec Lublin.

DL2 - Zbożowa - Sławinkowska - Willowa - Ducha - al. Sikorskiego - Popiełuszki - al. Długosza - Al. Racławickie - Lipowa - al. Piłsudskiego - Dworzec Lublin.

DL3 - Gęsia - Jana Pawła II - os. Widok - Jana Pawła II - Nadbystrzycka - Muzyczna - Stadionowa - Dworzec Lublin.

DL4 - Węglin - al. Kraśnicka - Roztocze - Orkana - Armii Krajowej - Bohaterów Monte Cassino - Zana - Filaretów - Głęboka - Muzyczna - Stadionowa - Dworzec Lublin.

DL5 - Węglarza - al. Spółdzielczości Pracy - al. Andersa - Mełgiewska - Gospodarcza - al. Witosa - Krańcowa - Droga Męczenników Majdanka - Wolska - pl. Bychawski - Dworzec Lublin.

Między dworcami także za darmo

Od ostatniego poniedziałku na przystankach przy Dworcu Lublin zatrzymują się pojazdy komunikacji miejskiej. Wydłużone zostały tu trasy podmiejskich linii 5, 22, 24, 52 i 74, które do tej pory kończyły kursy przy Bramie Krakowskiej. Z kolei drobne korekty przeszły linie nr 1, 13, 30, 34, 45, 154, 161 i N3.

Przez pierwsze dwa tygodnie nowy dworzec z dotychczasowym dworcem przy al. Tysiąclecia połączy także specjalna, bezpłatna linia DL. Kursy będą wykonywane we wszystkie dni tygodnia, również w święta, z taką samą częstotliwością. Pierwsze odjazdy z przystanku Dworzec Gł. PKS będą odbywać się o godz. 6.10 rano, ostatnie – o godz. 19.40. Autobusy mają kursować co pół godziny, z wyjątkami godzin 9-10 i 17-18, kiedy zaplanowano odjazdy w odstępie godzinnym.