Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie orzekł, że opłaty parkingowe w Lubartowie są zbyt niskie. Chodzi o brak gradacji opłaty za pierwszą i kolejne dwie godziny postoju.
Wycofaniem się z Lublina grozi firma Panek obsługująca system wypożyczania samochodów na minuty. – Straciliśmy możliwość odpłatnego postoju w centrum miasta – informuje rzeczniczka spółki. Ratusz odpowiada, że firma może płacić ryczałtem, raz na rok.
Od najbliższego poniedziałku już tylko jedna aplikacja na smartfony będzie obsługiwać opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania.
Wprowadzenia na ul. Kowalskiej 15-minutowego bezpłatnego postoju chcą przedsiębiorcy mający tu sklepy. Oczekują też, że miasto pozwoli im korzystać z tańszych abonamentów przysługujących dziś wyłącznie mieszkańcom Strefy Płatnego Parkowania. Ratusz odpowiada, że przed kwietniem zmian na pewno nie będzie.
Czy autobusowym biletem miesięcznym zapłacimy za wstęp na miejski basen albo za parking? Takie pomysły snują miejscy radni PO, którzy proponują wprowadzenie Lubelskiej Karty Mieszkańca. Jeden kawałek plastiku miałby dawać dostęp do wielu różnych usług.
Na Starym Mieście w Zamościu zamontowano cztery pierwsze parkomaty.
To jedna ze zmian, które miasto wprowadza w Strefie Płatnego Parkowania. Inną jest zwrócenie pieszym chodnika zabranego pod parking przy Jasnej. To, co tu się stało prezydent uznał za „niedopuszczalne”.
„Trudno powiedzieć” – odpowiada Ratusz pytany, kiedy Strefa Płatnego Parkowania będzie w pełni oznaczona. Jako przeszkodę podawał już deszcz i zaparkowane auta. Ale jest też inny powód: miasto wytyka błędy w projektach oznakowania ulic.
Zaczęła się wymiana parkomatów w Strefie Płatnego Parkowania. Nowe już działają, ale jeszcze nie w pełnym zakresie, bo kartą zapłacimy w nich dopiero od 1 lipca. W starej i nowej części strefy ma stanąć 150 parkomatów. Czym będą się różnić od tych już znanych?
Wczoraj wybrany został nowy operator Strefy Płatnego Parkowania. Firma, która wygrała przetarg będzie zatrzymywać dla siebie 29,6 proc. wpływów z opłat za postój. W ten sposób na kierowcach ma zarabiać do końca marca 2020 r.
Dwa pomysły na powiększenie Strefy Płatnego Parkowania przedstawiło we wtorek miasto. Opinie mieszkańców ma zbierać do 10 czerwca. Ostateczna decyzja o nowym kształcie strefy musi zapaść jesienią. Nowe reguły obowiązywałyby od lipca przyszłego roku.
Ciężarne kobiety nie dostaną prawa do darmowego postoju w Strefie Płatnego Parkowania w Lublinie