Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Bialskie lotnisko (fot. ZGL)
Czy dęblińska Szkoła Orląt będzie szkolić swoich pilotów na bialskim lotnisku? Zarządca tego terenu, Zakład Gospodarki Lokalowej przekonuje, że rozmowy trwają i szanse są spore. Ale Dęblin trochę studzi te nadzieje.
– Rozmawialiśmy m.in. z kanclerzem szkoły. Dęblin rozważa propozycję powołania tu szkoły szkolenia praktycznego. Środki na ten cel szkoła ma – mówi prezes ZGL Robert Zaremba. – Zrobimy wszystko, by lotnisko ożyło, żeby zaczęli się tu szkolić piloci – deklaruje.
Największa miejska spółka ZGL administruje ponad 300-hektarowym terenem od 2013 roku. Lotnisko posiada status lądowiska wpisanego do ewidencji Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Obok lotniska, w hangarze administrowanym przez AMW, bazuje m.in. Fundacja „Legendy Lotnictwa”, która może pochwalić się odbudowanym samolotem TS-11 Iskra.
Działa też tu Bialski Klub Lotniczy, oferujący m.in. przeloty motolotnią. Na terenie lotniska odbywają się też m.in. imprezy motocyklowe.
– Dęblin poważnie rozważa naszą propozycję. Być może przywiezie tu swoje samoloty i będzie szkolić 40 kursantów rocznie – precyzuje Zaremba, który prezesem ZGL jest od niespełna miesiąca.
– Potwierdzam, że takie rozmowy prowadzimy z Białą Podlaską, ale na razie efektu finalnego nie ma – odpowiada z kolei Waldemar Bieniek, kanclerz Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, która w tym roku obchodzi swoje 90-lecie. – W tym roku na pewno takich szkoleń w Białej nie będziemy realizować. Sytuacja może zmienić się w 2016 roku. Biała Podlaska to jedna z naszych alternatyw – dodaje Bieniek.
Wiadomo bowiem, że do 2020 roku dęblińska uczelnia może korzystać z byłego lotniska wojskowego w Sochaczewie. Władze szkoły dostały na to zgodę Ministerstwa Obrony Narodowej. Jeżeli chodzi o szkolenia pilotów w Białej Podlaskiej, to jeszcze w listopadzie 2014 roku poprzednie władze miasta informowały media o utworzeniu w mieście „zamiejscowej bazy aeroklubu Orląt”. Na przeszkodzie stanął jednak m.in. brak odpowiedniej bazy noclegowej i zaplecza logistycznego na bialskim lotnisku.
– To jest dla nich problem. Ale podczas rozmów okazało się, że jeżeli tylko miasto wyrazi chęć, to szkoła ma środki na remont istniejących budynków – przekonuje Robert Zaremba.
– Za wcześnie na szczegóły – odpowiada z kolei kanclerz Szkoły Orląt.
