Wszystkie mieszczą się w kwocie, którą Zarząd Dróg i Mostów zarezerwował na tę inwestycję. Najtańsza z firm (Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego) wycenia prace na niecałe 8,4 mln zł, o nieco ponad 100 tys. zł droższe jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów, natomiast pruszkowski Strabag oczekuje niespełna 9,7 mln.
Każda ze wspomnianych firm oferuje pięcioletnią gwarancję. Na sfinansowanie prac miasto ma 9,8 mln zł.
Komentarze