Śmigłowiec ze Świdnika kozłem ofiarnym na Filipinach

Filipiny kupiły osiem Sokołów. Ostatnia partia poleciała tam ze Świdnika w tym roku. Filipińczycy zapłacili blisko 200 mln zł. Maszyny miały zastąpić wysłużone amerykańskie UH-1H Huey, pamiętające czasy wojny w Wietnamie. Jak donosi TVN 24, minister obrony Filipin Voltaire Gazmin powiedział, że nie będzie kolejnych zamówień na śmigłowce ze Świdnika. – Wiem, jak wykorzystuje się śmigłowce, bo jestem oficerem. Pierwsze, co rzuciło mi się w oczy, to fakt, że trzeba usunąć karabin maszynowy z drzwi, aby dostać się do środka. Wejście jest za wąskie – mówi Gazmin. Spółka PZL-Świdnik wydała w piątek oświadczenie. Wynika z niego, że decyzja o zakupie śmigłowców w wersji przeznaczonej do transportu żołnierzy przez Filipińskie Siły Powietrzne zapadała „w konsekwencji wyczerpującej weryfikacji technicznej”. – Śmigłowiec Sokół został wybrany, ponieważ spełnił wszystkie wymagania przetargowe stawiane przez Filipińskie Siły Powietrzne. Dostawy wszystkich śmigłowców spotkały się z zadowoleniem odbiorcy. Instalacja karabinu maszynowego w drzwiach była jednym z wymagań przetargowych – czytamy w oświadczeniu. PZL-Świdnik informuje, że tuż po dostarczeniu pierwszych czterech maszyn Filipińczycy wyrazili zainteresowanie zmianą konfiguracji śmigłowców na wersję poszukiwawczo-ratowniczą. – Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom, spółka przygotowała i dostarczyła ofertę zmiany konfiguracji śmigłowców. Wojciech Łuczak, ekspert ds. lotnictwa, jest zdziwiony opinią filipińskiego ministra obrony. – Przecież ktoś te maszyny odbierał i to bez żadnych zastrzeżeń. A Filipińczycy wręcz piali z zachwytu nad Sokołem, po tym jak doskonale sprawdził się podczas akcji ratowniczej na wyspie Mindanao. Przypomnę też, że Sokół z karabinem w drzwiach latał w Iraku, gdzie sprawdził się bez zarzutu. Komentatorzy sugerują, że Sokół padł ofiarą politycznych rozgrywek na Filipinach. Kontrakt z PZL Świdnik, należącym do włoskiej Agusty Westland, sygnowano w ostatnich miesiącach urzędowania poprzedniej prezydent. Potem Filipińczycy wstrzymali realizację kontraktu, oskarżono część osób biorących udział w postępowaniu o korupcję. Zarzuty następnie wycofano. WSK PZL Świdnik uczestniczy w przetargu na śmigłowce dla polskiego wojska na 70 wielozadaniowych maszyn. Proponuje śmigłowiec AW 149. O kontrakt starają się też: amerykański Sikorsky i należące do Amerykanów Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu (ze śmigłowcem S-70i Black Hawk) oraz Eurocopter SAS i Heli Invest (ze śmigłowcem EC-725). Ministerstwo Obrony Narodowej chce rozstrzygnąć przetarg w tym roku. (rp)