– Wykonawca przystąpił do robót związanych ze wzmocnieniem podłoża. Nowy odcinek drogi obsłuży komunikację publiczną oraz będzie łącznikiem z istniejącym dworcem PKP i finalizowanym obecnie Dworcem Lublin. Ułatwi również dojazd do obiektów sportowo-rekreacyjnych, takich jak Arena Lublin czy Park Ludowy – mówi Artur Szymczyk, zastępca prezydenta ds. inwestycji i rozwoju.
Od 16 października wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu na łączniku między budowaną ul. Lubelskiego Lipca '80 a Krochmalną. Dla jadących od ronda pod estakadą w stronę ul. Krochmalnej wyznaczono jeden kierunek, natomiast dla korzystających z ul. Krochmalnej w stronę ul. Jana Pawła II lub ul. Diamentowej zostanie wprowadzony zakaz skrętu w prawo w łącznik za stacją paliw. Kierowcy będą jechać dalej do łącznicy ulic Diamentowa/Krochmalna.
Te zmiany obowiązywać będą do zakończenia inwestycji, czyli lutego 2025 roku.
Na trasie głównej ul. Lubelskiego Lipca '80 powstaje platforma robocza, która umożliwia wjazd sprzętu tzw. palownicy. Technologia prac polega na wprowadzeniu świdra w ziemię przy jednoczesnym rozpychaniu gruntu na boki i dogęszczaniu podłoża. Poza tym, w gruncie zostanie umieszczonych blisko 9 tys. kolumn betonowych z głowicą żwirową.
Na koniec, ul. Lubelskiego Lipca '80 zostanie przedłużona na odcinku od skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Drogę przewidziano na całej długości jako dwujezdniową, trzypasową, z buspasami.
