Radosław Szczęch
Najbliższe okolice głównego dworca kolejowego w Puławach nie są wymarzoną wizytówką tego nadwiślańskiego miasta. O ile sam budynek niemal dekadę temu doczekał się znaczącej przebudowy, tak niektóre z kluczowych problemów dotyczących jego otoczenia ciągle czekają na rozwiązanie. Tym podstawowym jest niewystarczająca liczba dostępnych miejsc postojowych.
Dworzec Puławy Miasto znajduje się na samym skraju zurbanizowanej części Puław, wciśnięty pomiędzy torami linii kolejowej nr 7 (Lublin-Warszawa), a rozległą działką Państwowego Instytutu Weterynaryjnego. Jedyne miejsce, gdzie można byłoby ulokować nowy parking to zatem wąska, nieutwardzona działka wzdłuż torów, na której jej właściciel - PKP PLK - od wielu lat wydzierżawia miejsce na garaże.
Porządek zamiast chaosu
Czy te blaszane konstrukcje niedługo znikną, a zamiast pełnego wertepów i chwastów kawałka gruntowego dojazdu, pojawi się nawierzchnia z kostki, oświetlenie LED i urządzona zieleń z dwustoma bezpłatnymi miejscami postojowymi? Według miejskich władz, istnieją na to spore szanse.
- Podczas spotkania z przedstawicielami PKP PLK i PKP S.A. udało nam się wypracować porozumienie dotyczące parkingu przy dworcu. (...) wzdłuż torów kolejowych powstanie duży i bardziej funkcjonalny parking. To idealna przestrzeń pod budowę nawet 150-200 nowych miejsc postojowych - informuje Paweł Maj. - W tym przypadku zaspokoimy parkingowe potrzeby osób korzystających ze stacji Puławy Miasto - nie tylko naszych mieszkańców, bo przecież z naszego dworca korzysta cały region - dodaje prezydent.
Co prawda, z tego co wiemy, żadne dokumenty potwierdzające zobowiązanie spółek kolejowych do przygotowania i sfinansowania tej inwestycji nie zostały jeszcze podpisane, ale puławscy samorządowcy zakończone rozmowy połączone z wizytą na dworcu uważają za owocne.
Samorządowcy dobrej myśli
- Przed nami określenie szczegółowych zasad udziału i współpracy nad tym zadaniem, przygotowanie dokumentacji projektowej, a następnie realizacja inwestycji. Ale już dziś możemy powiedzieć jasno - ten ważny problem będzie rozwiązany - zapowiada Maj.
Kiedy do tego dojdzie? Według urzędników puławskiego Ratusza, z którymi rozmawialiśmy, jeśli PKP dotrzyma słowa już w tym roku spółka powinna przygotować projekt parkingu. Ogłoszenie przetargu na budowę może być jednak uzależnione od tego, czy kolejarze pozyskają na ten cel ministerialne dofinansowanie. Na pewnym etapie konieczne będzie również zakończenie umów na dzierżawę garaży z odpowiednim terminem na ich usunięcie z przyszłego placu budowy.
Stare plany do szuflady?
A jak nowy, kolejowy parking wpłynie na zapowiadane już w zeszłym roku miejskie plany modyfikacji układu miejsc postojowych na placu przed dworcem? Przypominamy, że chodziło o przearanżowanie tego obszaru w sposób, który pozwoliłby na zwiększenie dostępnych miejsc o ponad połowę. ZDM ma już projekt, a w budżecie są zabezpieczone środki - 450 tys. zł. Całość szacunkowo miałaby kosztować okrągły milion.
Tymczasem sięgnięcie przez kolej po jej działkę przy torach, pozwoliłoby na stworzenie przy dworcu znacznie większej liczby miejsc postojowych. Wygląda więc na to, że w obliczu rysującego się porozumienia z PKP stare zamierzenie Ratusza trafi do szuflady z napisem "plan B".
Komentarze