Paweł Puzio
To największe przedsięwzięcie w historii regionu związane z rozwojem infrastruktury rowerowej i pieszej. Inwestycja ma zostać zrealizowana do końca 2028 roku. Oprócz nowych tras powstanie także kompleksowa infrastruktura dla rowerzystów: miejsca obsługi rowerów, stacje napraw i ładowania rowerów elektrycznych, parkingi, wiaty oraz stojaki.
Dwie strategiczne inwestycje dla regionu
Podpisane projekty – „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” oraz „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich” – mają kluczowe znaczenie dla rozwoju turystyki aktywnej na Lubelszczyźnie.
Łączna wartość inwestycji wynosi 263 mln zł, z czego ponad 187 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej, a ponad 10 mln zł z budżetu państwa. Pozostałe środki zapewnią samorządy uczestniczące w projekcie.
Realizatorem przedsięwzięcia jest Roztoczański Związek Powiatowo-Gminny, tworzony przez siedem gmin: Józefów, Lubyczę Królewską, Szastarkę, Frampol, Janów Lubelski, Kraśnik i Tomaszów Lubelski oraz pięć powiatów: biłgorajski, janowski, kraśnicki, tomaszowski i zamojski. Partnerem projektu jest również Samorząd Województwa Lubelskiego.
Ponad 125 km nowych tras
W ramach projektu powstanie ponad 125 kilometrów dróg pieszo-rowerowych, w tym:
- około 21 km na terenach miejskich,
- ponad 104 km na terenach wiejskich.
Nowa infrastruktura połączy Kraśnik z miejscowością Siedliska w gminie Lubycza Królewska, uzupełniając Centralny Szlak Rowerowy Roztocza, którego całkowita długość przekroczy 275 kilometrów.
W wielu miejscowościach powstaną także miejsca obsługi rowerzystów wyposażone w wiaty i stojaki, 14 stacji napraw, 7 punktów ładowania rowerów elektrycznych i skuterów, parkingi rowerowe/ Trasa będzie oznakowana i oświetlona.
Takie punkty pojawią się m.in. w Bełżcu, Frampolu, Józefowie, Krasnobrodzie, Kraśniku, Tomaszowie Lubelskim, Zwierzyńcu oraz w Parku Zoom Natury w Janowie Lubelskim.
Marszałek: Roztocze może stać się mekką turystyki rowerowej
Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski podkreślał, że inwestycja ma szansę stać się impulsem do rozwoju całego regionu. – Ci, którzy byli na Roztoczu, zakochali się w Roztoczu, a ci, którzy jeszcze tam nie byli, dopiero się zakochają. Ten szlak rowerowy od Kraśnika aż do Lubyczy Królewskiej będzie jednym z najpiękniejszych odcinków turystyki rowerowej w Polsce – mówił marszałek Jarosław Stawiarski.
Jak zaznaczył, rozwój turystyki rowerowej to dziś jedna z najszybciej rozwijających się gałęzi rekreacji i turystyki aktywnej. – Lubelskie może stać się mekką turystyki rowerowej. Te 125 kilometrów tras może przełożyć się na ogromny sukces turystyczny województwa – podkreślał.
Turystyka, bezpieczeństwo i promocja regionu
Projekt ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych, ale także zwiększyć atrakcyjność turystyczną Roztocza i całej Lubelszczyzny.
– Szacuje się, że z nowych tras będzie korzystać około 185 tys. osób rocznie. Inwestycji towarzyszyć będzie szeroka kampania promocyjna, obejmująca organizację rajdów rowerowych oraz stworzenie specjalnego portalu internetowego dla turystów – powiedział wicemarszałek Piotr Breś, który zwrócił uwagę, że projekt będzie uzupełnieniem realizowanego programu Kolej Plus. – Kupujemy nowoczesny tabor, w którym będzie można komfortowo podróżować z rowerem. Stacja kolejowa w Kraśniku będzie punktem startowym do rowerowych wypraw na Roztocze – dodał.
Czesław Lang: Polska rowerami stoi
W wydarzeniu uczestniczył także Czesław Lang – wicemistrz olimpijski i dwukrotny medalista mistrzostw świata w kolarstwie szosowym. – Jeszcze kilkadziesiąt lat temu rower w Polsce nie był popularny. Dziś Polacy pokochali jazdę na rowerze, a samorządy dostrzegły, że to nie tylko sport i rekreacja, ale również ogromna szansa dla turystyki i gospodarki – mówił Lang.
Kolarz podkreślił również, że Roztocze ma ogromny potencjał, by przyciągać turystów z całej Europy. – Będziemy promować te trasy podczas naszych wydarzeń sportowych i zapraszać ludzi do odkrywania pięknej Lubelszczyzny – zapowiedział.
Komentarze