Łącznie do Lublina trafiło dziewięć nowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Ich zakup był możliwy dzięki dofinansowaniu z Funduszy Europejskich dla Lubelskiego. Umowa pomiędzy MPK Lublin a spółką Solaris Bus & Coach została podpisana 27 października 2025 roku.
Zgodnie z jej zapisami pierwsze dwa autobusy miały zostać przekazane przewoźnikowi w ciągu 270 dni od podpisania kontraktu, natomiast pozostałych siedem – w ciągu 330 dni. Producent zrealizował jednak całe zamówienie wcześniej, a wszystkie pojazdy znajdują się już w lubelskiej zajezdni.
Teraz autobusy przechodzą przygotowania do ruchu liniowego i będą sukcesywnie wyjeżdżać na ulice miasta.
Pomieszczą ponad 120 pasażerów
Nowe Solarisy to niskopodłogowe, przegubowe autobusy hybrydowe typu plug-in, wyposażone zarówno w silnik spalinowy, jak i elektryczny.
Każdy z pojazdów może przewieźć co najmniej 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących.
Na wyposażeniu autobusów znalazły się m.in.:
pełna klimatyzacja,
monitoring,
automaty do sprzedaży biletów,
głosowy system zapowiedzi przystanków,
porty USB do ładowania urządzeń,
system zliczania pasażerów,
tzw. ciepłe przyciski,
udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami,
rozwiązania ułatwiające przewóz rowerów.
Ponad 32 mln zł za nowe autobusy
Za dostawę dziewięciu przegubowych autobusów MPK Lublin zapłaciło 32,66 mln zł brutto.
Zakup został sfinansowany przy wsparciu środków z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. Dofinansowanie wyniosło blisko 24,64 mln zł i zostało przyznane w ramach projektu „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów”.
W ramach kontraktu Solaris dostarczył również dwie mobilne ładowarki przeznaczone do obsługi nowych pojazdów.
Flota hybryd stale się powiększa
To kolejne autobusy hybrydowe, które w ostatnich miesiącach zasiliły tabor lubelskiego przewoźnika. W kwietniu MPK odebrało już 20 identycznych przegubowych Solarisów, które od kilku miesięcy obsługują regularne linie komunikacji miejskiej.
Po włączeniu do ruchu najnowszych dziewięciu pojazdów mieszkańcy Lublina będą mogli korzystać łącznie z 29 nowych autobusów hybrydowych tego typu.


Komentarze