Turystyczna – Kasprowicza: Zróbcie porządek z tymi światłami!

Przejeżdżam przez to skrzyżowanie minimum dwa razy dziennie i 3-4 razy na tydzień trafiam na sytuację, że zapala się czerwone światło dla ruchu Lublin-Łęczna pomimo zerowego ruchu od strony Kasprowicza. W ubiegłotygodniowym korku, opisanym przez czytelnika, również spędziłem ok 35 minut na odcinku Leclerc-Kasprowicza. Zdziwienie przechodzące w złość towarzyszyło temu co zobaczyłem dojeżdżając do wspomnianych świateł: sygnalizacja po przepuszczeniu 1-2 pojazdów jadących w stronę Łęcznej włączała dla tego kierunku czerwone i zielone dla "powietrza" od strony Kasprowicza. Na koniec wspomnę o "stałych elementach" składających się na niedogodności związane z tą sygnalizacją - korki ok 8. rano, korki 16-18 wieczorem, korki w piątki i niedziele po południu w sezonie wyjazdów nad jeziora. A wystarczyłoby zamiast świateł zbudować pas włączający do ruchu dla lewoskrętów z Kasprowicza - zawsze łatwiej "przeciąć" jeden pas ruchu a potem ewentualnie poczekać i włączyć się do ruchu na drugim niż przecinać dwa naraz. Ale niektórzy uważają, ze najłatwiej budować światła gdzie się da i stawiać ograniczenia.

światła są bo jest szkoła. dobre dobre... dziwna ta szkoła skoro światła się palą także o 22 i nawet w soboty i niedziele. te dzieci to chyba mają jakieś specjalne nauczanie, że całe dnie są w szkole.zamiast świateł powinno się tam postawić krasnala co przeprowadza dzieci tak jak przy innych szkołach a nie uprzykrzać życie wielu osobom

j napisał:

Jak to jest możliwe, że na takiej trasie montuje się sygnalizację drogową, która nie jest inteligentna

Jest to możliwe, bo boją się, że będzie mądrzejsza od nich i wylecą z roboty ;-) A serio: omijam Lublin jak tylko mogę a lubelskie firmy odwiedzam najrzadziej jak to możliwe. Nie jest to z korzyścią dla Waszej gospodarki bo przecież nie tylko ja tak robię. Zielona fala od Kraśnika nie istnieje, chyba, że ktoś jedzie 90 km/h, podobnie już wspomniany przez LBN odcinek koło Zamku (ale tylko w pewnych godzinach) a także wiele innych. Nie zawsze da się zrobić zieloną falę, ale jeśli z obu stron jest czerwona fala to daje do myślenia. Czasem wydaje mi się, że chcą aby auta dłużej były w "ruchu" to Lublin zapchany nimi wygląda jak METROPOLIA. Metra nie ma ale polja czekają aby wrócili na nie "inżynierowie" ruchu. Podobno potrzebują tam "inżynierów obserwatorów" (kto pamięta o kogo chodzi? ;-) P.S. Ronda sprawy nie załatwiają, wystarczy spanikowany kierowca (coraz więcej takich), który czeka, aż nikt nie dojeżdża do ronda z boku i blokuje pozostałych za nim. W Świdniku np. na rondach jest sporo stłuczek, inna sprawa, że oznakowanie ronda niedaleko Urzędu Miejskiego jest dość oryginalne. W Lublinie będąc na rondzie i skręcając w Ruską (jadąc od południa) musiałem ustąpić prawie dziesiątce pojazdów wjeżdżającym na to rondo od strony Kalinowszczyzny. Jeden pojechał ryzykownie a reszta, łącznie z busem, jak barany (albo np.sarny) w stadzie, ciągnęła za nim. Pomógł dopiero klakson ;-(

Pan Janicki jakies 2, 3 lata temu na moj apel aby wyrownac garby na zjezdzie z ul Sowinskiego w ul Gleboka odpowiedzial ze LADA MOMENT bedzie wykonany tunel pod Al Raclawickimi i nie widzi potrzeby angazowania w to jakichkolwiek srodkow. pozniej jakos sie te srodki znalzaly - kosztowalo to 1 000 zl !!! OT NAM SIE PROROK TRAFIL . A pan Wasilewski dalej trzyma tego tluka i glaba.

Bezpieczeństwo dzieci jest sprawa nadrzędną, ale dzieci idą do szkoły i wracają z niej - w jakich godzinach? Dzieci nie uczą się w soboty i niedziele oraz rano i po południu, wiec po co w ogóle ta sygnalizacja w te dni i w tych godzinach działa? Jeżeli już musi ona działać to niech działa tylko w godzinach kiedy dzieci idą do szkoły i wracają z niej. Zielone światło dla pieszych niech będzie uruchamiane po naciśnięciu przycisku przez pieszego, a cykl dla Turystycznej odpowiednio wydłużony. Rzeczywiście sprawa nie do przeskoczenia! Jeszcze jedna sprawa - przy panujących obecnie korkach jak utrudnione jest włączanie się do ruchu z bocznych ulic na tym odcinku drogi, lub wjazd na własne posesje, może również ktoś pomyśli ile kierowcy niepotrzebnie zużywają paliwa jadąc w tym korku i co na to ochrona środowiska, bo rozwiązania są naprawdę proste.