Unijni eksperci: Drogi na Lubelszczyźnie to drogi śmierci

A co to? Jakieś wybory się zbliżają, że obiecują nam łaskawcy normalne drogi?

strach się wybierać na urlop w te strony.

nie rozumiem? - "korzystanie z dróg albo śmierć" - czyli jak będę korzystać z dróg to lux a jak nie to wtedy umrę? chyba powinno być korzystanie z dróg to śmierć.... jak zwykle dziennikarz to pustak

"Fatalni kierowcy i fatalne drogi – Nie da się tak zaprojektować dróg, żeby wykluczyć głupotę kierowców. 99,9 procent wypadków nie ma związku ze stanem dróg – przekonuje Janusz Wójtowicz, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad." FAKTYCZNIE NIE DA SIE ZAPROJEKTOWAC !!!!!!!!! widać to na remontowanej obwodnicy Białej Podlaskiej - Pytam sie kto dopuścił do realizacji tej inwestycji szczególnie oświetlenia drogowego na betonowych słupach, proszę zobaczyć jak wygląda obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego. Wcześniej ludzie ginęli na drzewach a teraz będą ginęli na słupach a energetycy z PGE się cieszą jak słup wytrzyma uderzenie i nie trzeba go wymieniać nie ważne jest że zginęli ludzie

Banda idiotów za kierownicą.Drogi to tylko problem komfortu jazdy.Barany ścinają zakręty,piesi chodzą jak święte krowy niewidoczni na drodze, na przejscie wchodzą jak samobójcy itd.Chamstwo na wszędzie czyli na drogach również.

~kierowca~ napisał:

"Fatalni kierowcy i fatalne drogi – Nie da się tak zaprojektować dróg, żeby wykluczyć głupotę kierowców. 99,9 procent wypadków nie ma związku ze stanem dróg – przekonuje Janusz Wójtowicz, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad." FAKTYCZNIE NIE DA SIE ZAPROJEKTOWAC !!!!!!!!! widać to na remontowanej obwodnicy Białej Podlaskiej - Pytam sie kto dopuścił do realizacji tej inwestycji szczególnie oświetlenia drogowego na betonowych słupach, proszę zobaczyć jak wygląda obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego. Wcześniej ludzie ginęli na drzewach a teraz będą ginęli na słupach a energetycy z PGE się cieszą jak słup wytrzyma uderzenie i nie trzeba go wymieniać nie ważne jest że zginęli ludzie

Jak się może wypowiadać na temat bezpieczeństwa pieszych na drodze człowiek, który ma wyrok za potrącenie kobiety na przejściu dla pieszych? Jemu przeszkadzją piesi nie tylko na drogach, poboczach ale i na przejściach dla pieszych! Faktycznie, należy "zdjąć pieszych z jezdni"... najlepiej na masce dyrektorkiego citroena! Głupota panie Wójtowicz!!!

nie rozumiem - jakim specjalistą do spraw Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego jest właściciel szkoły nauki jazdy Kulka !!!!!!!!!!!!!!!! właśnie tak się to u nas odbywa pyta sie o opinie ludzi którzy nie mają o tym zielonego pojęcia – a nielicznych fachowców z tej dziedziny nikt nie pyta o zdanie w naszym kraju wszyscy znają się na wszystkim podobnie jak w tym przypadku i giniemy jak much

A kto ma tutaj cokolwiek zmienić skoro miarą wartości człowieka na tym zadupiu jest przywiązanie do wartości wiadomo jakich.

To co się dzieje wokół lubelskich dróg to jest skandal i paranoja. Cały lublin stoi w korkach od 7 do 19, do Kurowa nawet nocą ciężko się jedzie, podobnie do Kraśnika a tam nawierzchnia do dupy. Po prostu totalna Polska C. Brak słów.

Gość napisał:

Jak się może wypowiadać na temat bezpieczeństwa pieszych na drodze człowiek, który ma wyrok za potrącenie kobiety na przejściu dla pieszych? Jemu przeszkadzją piesi nie tylko na drogach, poboczach ale i na przejściach dla pieszych! Faktycznie, należy "zdjąć pieszych z jezdni"... najlepiej na masce dyrektorkiego citroena! Głupota panie Wójtowicz!!!

Jak ma wyrok za potrącenie pieszej na przejściu, to jakim cudem jeszcze jest dyrektorem gdaki? Ile dostał i dlaczego nie siedzi?

Z moich długoletnich obserwacji wynika, że na trasie Lublin-Warszawa najbardziej przeginają kierowcy z blachami: 1) WG - totalni imbecyle, wyprzedzają wszędzie i zawsze nawet fiatem panda, najbardziej niebezpieczny drogowy gatunek, robić zdjęcia i wstawiać do netu i tępić wszelkimi dostępnymi środkami 2) LSW - wstydliwa lubelska karta w drogowej księdze kierowców, nie wiem dlaczego, może to kompleks małego miasta pod Lublinem powoduje, że jeżdżą po prostu bez rozumu 3) przedstawiciele handlowi z Lublina na blaszkach PO i tych różnych zaczynających się od W..., gatunek o tyle niebezpieczny, że bytuje nie tylko między Garwolinem i Warszawą ale na całej Lubelszczyźnie, całe szczęście skutecznie temperowany przez sreberka i ABS-ów w AUDI i BMW z potężnymi silnikami oczywiście nie wszyscy jeżdżący na tych blachach to idioci, niestety jest ich jednak wielu

Kris z busa napisał:

skutecznie temperowany przez sreberka i ABS-ów w AUDI i BMW z potężnymi silnikami

kogo?

skutecznie temperowany przez sreberka i ABS-ów w AUDI i BMW z potężnymi silnikami

marlenka napisał:

kogo?

ABS = absolutny brak szyi

"Korzystanie z dróg na Lubelszczyźnie, albo śmierć: wybór należy do ciebie." wtf? kto to w ogóle pisał? Skoro drogi są tak fatalne to powinno być albo "Nie korzystanie z dróg na Lubelszczyźnie, albo śmierć: wybór należy do ciebie." bądź też "Korzystanie z dróg na Lubelszczyźnie, albo życie: wybór należy do ciebie.". Czy redaktorzy w ogóle czytają swoje artykułu po skleceniu ich? Albo co ważniejsze... czy umieją czytać ze zrozumieniem? Powtórka z matury by się przydała.

Jak to po raz kolejny czytam to mnie trafia.Ludzie,Władze,EU,KTO KIEDY TU DBA O DROGI NA LUBELSZCZYZNIE?,ŻADNEJ AUTOSTRADY NAWET W PLANACH,EXPRESÓWEK TYLE ŻE POŻAL SIE BOŻE.A POWIAT BIŁGORAJ TO JUZ MASAKRA DROGOWA.ZA CO TU OPŁATY W PALIWIE I INNE PODATKI.NIE MAMY POCIAGÓW A DROG TEŻ NIE MAMY.WSTYD MI ZA POWIAT BIŁGORAJSKI I WOJ.LUBELSKIE.

Akurat co do autostrad to cieszę się, że żadnej nie zaplanowano przez Lubelszczyznę. Dzięki temu nie będziemy płacić, a polska autostrada od polskiej drogi ekspresowej różni się siatką odgradzającą od zwierząt, a nawet jest gorsza - np. autostrada Stryków-Poznań to 2x2 + pobocze, odcinek lubelskiej obwodnicy od węzła Dąbrowica do węzła Lubartów ma mieć 2x3+pobocze, powinniśmy się cieszyć. Mnie bardziej smuci tempo tych prac a najbardziej przeraża niemoc lubelskich władz jeśli chodzi o usprawnienie ruchu w mieście, generalnie nie robi się nic aby dostawia światła dla pieszych, żeby jedno przejście podziemne zbudowali albo poszerzyli Sowińskiego.... normalnie ręce opadają na myśl o tych specjalistach od zarządzania ruchem w Lublinie

W planie obwodnica Gorajca-wioski z przebiegajaca przez nią droga krajowa o ograniczeniu nosności do 8 ton,obwodnica Frampola .Sa to drogi o minimalnym ruchu z ruchem pojazdów zaprzegowych włacznie.Natomiast najdłuzsza w Polsce DW 835 Lublin Biłgoraj Sieniawa Przeworsk od Giełczwi o parametrach drogi gminnej z olbrzymim ruchem od Lublina do Przemysla, Hrebennego przez Biłgoraj Tomaszów itd. nie jest przewidziana do radykalnej przebudowy. Sa wprawdzie deklaracje o rozpoczęciu prac na razie od Frampola do Biłgoraja, ale jeszcze wiele osób straci zycie zanim coś powstanie. Podobnie skrzyzowanie śmierci w Wysokim-budowa ronda dopiero za kilka lat.Poczatek tej trasy to całkowicie nielogiczna przebudowa ul Kunickiego w Lublinie.

Niech Ci z Bilgoraja nie jęczą mają przecie Tuskocud PALIKOTA. To więcej niz najlepsza droga to prawie jak Puszcza Solska. No i urocza Gieniuchna też ich.

Troszkę jeżdżę po Polsce i nie tylko i widzę że nie dość że drogi w naszym regionie są marne to podejście kierujących jeszcze gorsze. Tak jak ze zdjęciami radaru wstawionego do smietnika argumentowano że był uzywany nie zgodnie z zasadami eksploatacji, tak się składa że rodzinę tych zabawek konstruował jeden z mych znajomych i wymogi techniczne określają inne parametry niż użyto do uchylenia wyników pomiarów. Podobnie jak z argumentem że Policja powinna uprzedzać o radarach to zakrawa na kpinę z praw bo kodeks Drogowy wyraźnie określa jakie prędkości są dopuszczalne i jazda z nimi nie powinna wynikać z faktu że stoi fotorada a z przepisów. Wracając do dróg to za niektóre z nich powinni być ukaranie przedstawiciele lokalnej administracji bo to zwykłe wyrzucanie pieniędzy i brak wyobraźni. Ruch sprzętu rolniczego i lokalny powinien być przeniesiony poza trasy łączące wieksze miejscowości a tam gdzie drogi biegną prze nie powinny być wybudowane odpowiedni szerokie chodniki. Powinno się skutecznie egzekwować przestrzeganie zakazu prowadzenia pojazdów przez osoby pozbawione praw jazdy bo inaczej mamy sytuacje jak w Siennicy gdzie kilka dni po wyjściu z więzienia za wypadek ze skutkiem śmiertelnym kolejny raz powoduje wypadek ten sam sprawca. Może trzeba kareać osoby pozwalające na prowadzenie przez pijanych jako współodpowiedzialnych, ostatnio było głośno o kłopotach Boruca bo udostępnił swój samochód osobie bez prawa jazdy. Musi dojść do zmiany nastawienia społecznego pozwalającego na jazdę po pijanemu i jeszcze próbach usprawiedliwiania takich przypadków.

A ja ponarzekam na sałaciarzy-taksówkarzy, to co oni wyrabiają w Lublinie to jest dopiero przegięcie. Całe szczęście sam jestem ABS-em w Audi motor 4.2 i często chamskie zachowanie taksiarza kończy się przeprosinami wobec mnie. Mam taki zwyczaj, że nie wpuszczam ich jak się chcą wepchnąć na chama na pas, co innego jak stoją i grzecznie jak inni czekają. To że mają świetlika na dachu, nie oznacza że są pojazdami uprzywilejowanymi. "Na chama" wpuszczam tylko autobusy MPK, bo to bez sensu żeby tkwiły w korkach w tym chorym mieście. Oczywiście nie odpuszczam sobie "szkolenia" chamów w autach oblepionych logo producentów przypraw i innych na DK 12, 17 i 19. Razem z kolegami ABS-ami czujemy moralny obowiązek by dokształcać ten drogowy plebs. Dlatego myślę, że po spotkaniu ze mną lub (co lepsze) ze mną lub moimi kolegami dureń w aucie flotowym staje się grzecznym, poprawnym, cywilizowanym Europejczykiem na drodze. Pozdrawiam normalnych na drodze.