Jak wyciszyć ulice w Lublinie? Co znalazło się w ekspertyzie za 309 tys. zł

W odpowiedzi na pytanie postawione w tytule: faktura do zapłaty

I tak bezsensowne wydawane są pieniądze podatników, kiedy Ci ludzie decydujący o wydawanie publicznych pieniędzy stukna się w głowę?

Genialna sprawa. Bierzesz eksperta za 20 tys., pochodzi po mieście kilka godzin, pomierzy natężenie ruchu, hałasu i co tam jeszcze. Zrobi tabelki a pozostałe 290 tys. wpadnie do rączek. Praca jak złoto. Gdzie mógłbym znaleźć następnych naiwnych, aby ich wydymać z kasy? Ktoś coś? Pomóżcie!

hejtujemy hejtujemy bo sami nic nie potrafimy poza wyśmiewaniem wszystkiego dookoła

Każdy potrafi dać zlecenie zewnętrznej firmie i zapłacić publicznymi pieniędzmi mając jednocześnie do dyspozycji grono różnej maści doradców i ekspertów na etatach i do tego całą armię ponoć wysoko kwalifikowanych inspektorów, specjalistów i innych urzędników w wydziałach UM.

A większe spaliny nieprzeszkadzaja przy wolnym ruchu?

 To jakiś mit, że szybciej przyjadę mnie spalin zostawię. Nie chcesz spalin to wywal samochody osobowe z ulic. Zostaw trolejbusy. Samochody jadące szybko palą więcej poza tym.

Ekspertyza 300.000 i kampania najcudowniejszego prezydenta też 300.000... Przypadek? Czy trzeba powoli spłacać dług wdzięczności sponsorom. Moje pytanie brzmi, w czym ta ekspertyza będzie przydatna mieszkańcom? Czy tak jak pomiar smogu byle mieszkanców dobić informacją. A czy coś robi cudo Lublina, by zwalczyć ten problem. Czy liczy, że program rządowy wystarczy? Brak wlasnych pomysłów? Wiadomo Platforma Obywatelska zawsze miała programy, pomysły i rozwiązania, ale później... jak je stworza. Ot, taki charakter Rysia Petru. Szybciej stworzy nową partie, jak stworzy coś treściwego po obecną. Debila nawet w TVN już nie pokazują, bo sondaże zaniżał "opozycji/. Szkoda, bo ubaw był po pachy.

A co z Nadbystrzycką od Lidla do Zana, w lecie okien nie można otworzyć !

Każdy próg zwalniajacy to większy hałas.poza tym tam gdzie jeździ mpk nie moze być

Muszę "zainterweniować", bo padają w komentarzach bardzo głupie pomysły... Progi zwalniające GENERUJĄ hałas, ponieważ auta hamują, "stukają" zawieszeniem a następnie przyspieszają na wyższych obrotach. Takie progi generują również wibracje niekorzystne dla okolicznych materiałów (np. w bliskim sąsiedztwie elewacji starej kamienicy). Siłowe zmuszenie do jazdy komunikacją miejską również zwiekszyłoby hałas, ponieważ autobusy są głośniejsze niż osobówki. Ponadto szybciej niszczą nawierzchnie swoją masą. Im auta częściej zwalniają i przyspieszają tym więcej generują spalin i hałasu. Celem komunikacji jest jak najszybsze i najtańsze dostanie się z punktu A do B. Płynny i szybki ruch (w mieście) generuje najmniejsze koszty dla użytkowników, najmniejszy hałas, najmniejsze zanieczyszczenie powietrza. Jeśli lubelskim dziadom przeszkadza ruch uliczny, proponuję zmianę miejsca zamieszkania na okoliczne wsie.

Genialna sprawa. Bierzesz eksperta za 20 tys., pochodzi po mieście kilka godzin, pomierzy natężenie ruchu, hałasu i co tam jeszcze. Zrobi tabelki a pozostałe 290 tys. wpadnie do rączek. Praca jak złoto. Gdzie mógłbym znaleźć następnych naiwnych, aby ich wydymać z kasy? Ktoś coś? Pomóżcie!

Skoro taka genialna sprawa czemu jeszcze nie otworzyłeś takiej firmy? Dlatego, że w rzeczywistości nie wygląda to tak kolorowo i zwyczajnie koloryzujesz?

 Dlatego nie otworzył, bo nikt by z tego nie skorzystał.

Jeśli chodzi o propozycje nasadzeń zieleni oraz wymiany asfaltu jestem jak najbardziej za. ALE PROGI ZWALNIAJĄCE NA SKŁODOWSKIEJ I BERNARDYŃSKIEJ!?! Jakieś wariactwo. Jeśli już konieczne jest spowolnienie ruchu to niech zrobią zwężenia jezdni poprzez klomby/ donice z kwiatami tak jak to się robi w Szwajcarii a nie montowanie progów, na których mają się tłuc samochody.

o to chodzi żeby się tłukły, jeśli wjeżdzają na nie z predkością wyższą niż 50 kmh...w ścisłym centrum przejścia dla pieszych powinny zostać podniesione do poziomu chodnika, w ten sposób pełniłyby rolę skutecznych spowalniaczy a kierowcy wiedzieliby że przejście=próg

 Dlatego też zaproponowałem inne rozwiązanie problemu zbyt szybko jadących kierowców, które jest bardziej estetyczne, nie niszczy samochodów i nie powoduje zwiększenia hałasu. Mam taki próg koło domu i co z tego, że zwalnia on samochody, jak muszę znosić hałas łomocących się samochodów na tym garbie, szczególnie gdy przejeżdzają samochody dostawcze.

Najlepiej zamknac ruch na ulicach o najwiekszym natezeniu. Zadzialaloby.

dyrektor ZDM na emeryturę !!! Ile lat będzie wodził za nos mieszkańców i władze miasta?

...wyciąć drzewa, nie remontować ulic z 15 lat, po czym wydać prawie 300 tyś na "ekspertów" (z polecenia...) którzy stwierdzą, że trzeba nasadzić zieleni "wysokiej" i wyrównać nawierzchnie... miasto inspiracji... ręce opadają...

Jak zwykle stare dziady się odezwały, ale łazić z kulami po ścieżkach rowerowych albo srać wszędzie swoimi "pupilami co nie szczekają i nie gryzą" to potrafią. I wszystko im przeszkadza: i sklep, i stacja benzynowa, i maszty i dosłownie wszystko. Wyprowadzić się z miasta i spokój.

Jesli nie bylo tam robionych specjalistycznych odwiertow jakis prob jakie drgania sa przenoszone na budynki i okolice to to zadanie powinni wykonac specjalisci urzednicy ktorzy biora naszepieniadze za ta swoja niby wiedze wnioski typu posadzic drzewa zrobic progi to moze wyciagnac przecietny gimnazjalista jako prace domowa

A ul.Koryznowej 4 pasy ruchu po jednej stronie bloki po drugiej domki okna nie možna otworzyć bo własnych myśli się nie słyszy

Lublin i tak do tej pory jest jakoś rozsądniej remontowany niż inne miasta...nie ma hektarów tych paskudnych ekranów akustycznych w centrum...w takich np. Kielcach zbudowali przez środek miasta trasę i zabudowali ekranami akustycznymi jak naszą s12 na piaski....wygląda to naprawdę obleśnie. Ekrany akustyczne to zło.

Zastanawiam się ile kosztuje głupota urzędników, że wynaleźli takich ekspertów, którzy nie wymyślili nic, czego nie wiedziałby każdy mieszkaniec. Pieniądze podatników wydaje się łatwo, a miasto tak zadłużone. Ile drzew możnaby posadzić za 309 tys. zł?

 Taka ekspertyza to przede wszystkim "tyłochron", czyli "d_pokryjka".