Lublin oszczędza na komunikacji miejskiej. Autobusy i trolejbusy na stałe będą jeździć znacznie rzadziej. Lista cięć

a miały tak jeździć tylko czasowo. śmiały krok

Dobrze ze bilety zostają w w dotychczasowej cenie, w innych miastach drożeją.

no to juz widze jak wiekszosc przesiada sie z samochodów do komunikacji miejskiej

lublina agonia po 'rządach' PO

No nieźle. Róbmy buspasy i ograniczajmy komunikację miejską ...

Żuk do dymisji natychmiast. Nie umie zarządzać miastem. Zasłania się PITem, gdzie po pierwsze to są kwoty kosmetyczne, a po drugie w innych miastach takich problemów nie ma. 400 mln na stadion jest, a ludzie będą stali na przystankach jak za PRL aż coś przyjedzie. Za to dbać o prywatne interesy TBV i chodzić po sądach to czas i pieniądze ma.

Narobili buspasow, teraz tną rozkłady. Lecą się wszyscy przesiadają w komunikacie miejska

Jak to możliwe, że w sąsiednich miastach, np. Zamościu, Radomiu, Puławach, Białej Podl., Chełmie, Rzeszowie komunikacja miejska się rozwija, a w Lublinie wszystko kaput?

Trudno się dziwić skoro wszystko drożeje począwszy od energii po olej opałowy, presją na podwyżki plac również jest duża. Dodatkowo przez działania rządu zmniejszyły się wpływy do budżetu, z pustego to i Salomon nie naleje

lublin umiera, POrażka ***s://******.pl/z-roku-na-rok-w-lublinie-ubywa-mieszkancow-to-tak-jakby-wyludnic-dwie-dzielnice/

Winny całego zamieszania jest warbus, to od nich się zaczęło... Gdyby wywiązali się z umowy sytuacja wyglądałaby inaczej

Dajmy jeszcze większej liczbie pasażerów uprawnienia do darmowych przejazdów i puszczajmy autobusy najlepiej kilka razy na dobę, budując przy tym więcej buspasów i kupując diaboliczny system płatności za bilety, którego większość pasażerów mpk Lublin nawet nie ogarnie. Dobry krok. Śmiały krok. Dobra zmiana... Ehhh

Możecie mieć pretensje wyłącznie do siebie drodzy wyborcy. Głosując na PiS i wszystkie rozbuchane obietnice socjalne tej partii, głosowaliście za cięciami inwestycji w samorządach, obcinaniem komunikacji miejskiej, itp. Pieniądze na drzewach nie rosną i wiedzą o tym wszyscy, poza wyborcami jedynej słusznej partii, którzy chyba wciąż żyją w przekonaniu, że 500+ Kaczyński finansuje ze swojej prywatnej skarbonki.

" ZTM wyjaśnia, że trudno jest ostatnio o kierowców, dlatego trzeba podnosić im płace." - Tak, podnosimy do minimalnej krajowej bo MUSIMY!!!!

"Dyrektor ZTM przekonuje, że alternatywą dla cięć w rozkładach była podwyżka cen biletów." Pan dyrektor Malec zwyczajnie kłamie. Alternatywą jest stworzenie takiej siatki połączeń, która będzie dostosowana do obecnych celów podróży pasażerów. Obecna siatka to linie z lat 70, w których tylko część wydłużano na wnioski mieszkańców. Jest stara, droga w utrzymaniu i nieefektywna. Ciekawe co "eksperci" z ZTM wymodzą jak już powstanie nowy dworzec. To ostatnia szansa na stworzenie normalnej siatki połączeń. Ale znając życie lepiej będzie robić potwory z już istniejących linii. Do tego można, a nawet trzeba zlikwidować darmowe przejazdy które generują koszty. ZTM razem z szanownym panem dyrektorem, oraz panem prezydentem, powinien się zastanowić czy robi komunikację dla emerytów i uczniów. Czy też dla wszystkich mieszkańców? Bo póki co wychodzi, że ta komunikacja jest tylko dla tych pierwszych. W związku z tym, proponuję iść dalej i likwidować przewozy na czas ferii i wakacji. Wtedy na pewno zaoszczędzicie. Przy takim podejściu na pewno Wam wpływy wzrosną, mimo iż utrzymacie ceny na obecnym poziomie. Sporo ludzi przesiądzie się do samochodów bo zwyczajnie ZTM nie oferuje żadnej ciekawej alternatywy dla transportu indywidualnego. ŻADNEJ

Tak "na chłopski rozum", rozumiem, że gdy w przyszłym roku dotacja do komunikacji miejskiej znowu zostanie zmniejszona, tj. ZNP o 50%, a koszty życia (w tym energia, paliwo) wzrosną, to częstotliwość kursowania zmniejszy się również o 50%? A jaką alternatywę miasto proponuje? Pewnie droższe parkowanie, gdyby mieszkańcy nagle chcieli przesiąść się na jazdę własnym autem? Z jednej strony Państwo zachęca do zakupu aut elektrycznych, z drugiej str. podnosi cenę prądu... Z jednej strony obcina się kursowanie komunikacyji miejskiej, z drugiej str podnosi się ceny biletów i opłat parkingowych... Hipokryzja

wincej darmowych przejazdów... niech dzieci do 26 roku życia jeżdzą za darmo i staryszkowie od 55 roku życia... WINCYJ DARMOWYCH PRZEJAZDÓW... a będzie mniej korków w mieście bo ludzie bedą czekać po 40 minut na przystanku.

Jak to możliwe, że w sąsiednich miastach, np. Zamościu, Radomiu, Puławach, Białej Podl., Chełmie, Rzeszowie komunikacja miejska się rozwija, a w Lublinie wszystko kaput?

 W innych miastach też tną wydatki i oszczędzają, tylko DW o tym nie pisze.

Ustalić kursy jeden na 2,5 h. Wyjdzie to na zdrowie. Ludność Miasta Inspiracji będzie zaiwaniać pieszkom. Coraz większe tluste wieloryby wśrud młodych

Lublin upada?! Jaki pan, taki kram!