|
Żuk za swojej kadencji wybudował i wyremontował ponad 170 km dróg w miescie, poprzednicy to tylko dziury zostawili i w budżecie i na drogach
|
|
|
[b]131 700 000 [/b] pasażerów przewiozła w ciągu roku lubelska komunikacja miejska
|
|
|
zostaw auto pod blokiem mówili...
korzystaj z komunikacji miejskiej zachęcali...
|
|
|
Czyli Lublin promuje komunikację indywidualną. Osobówki już dziś nie mieszczą się na naszych ulicach. Będzie jeszcze weselej. BrawaOsobówki doskonale się mieściły do puki nie zaczęto wyznaczać bezsensownych buspasów ja na Jana Pawła czy na Drodze Męczenników Majdanka. Bo raz na 20 minut przejedzie nimi autobus... |
|
|
Zawsze komuś coś nie będzie pasować tylko pamiętajmy o tym, że komunikacja miejska to nie korporacja taksówkowa.
|
|
|
To co się dzieje w komunikacji to skandal.
|
|
|
Proponuję aby pan Radek przesłał do ZTM swoją autorską wersję rozkładów jazdy autobusów i trolejbusów dla całego miasta. Wtedy będzie można w dość prosty sposób zweryfikować czy jego rozkład nie jest chaotyczny, a kursy różnych linii są ze sobą skoordynowane. Łatwo skrytykować, ciężej zrobić.
|
|
|
moze bedziemy latali wojskową CASA jak rząd B.Szydło
Beata Szydło CASĄ wracała także z weekendu, więc średni koszt wykorzystania tej maszyny w dwie strony wynosi ponad 34 tys. zł. A na lotnisku czekała już limuzyna zawsze i 11 ludzi do ochrony
|
|
|
Sypie się imperium jaśnie pana
|
|
|
Mam nowy pomysł na rozkłady !! kursuje od poniedziałku do piątku, jak przyjedzie to będzie a jak nie przyjedzie to znaczy że nie będzie. Niech ztm policzy ile może zaoszczędzić na comiesięcznym produkowaniu i wieszaniu rozkładów. Rada gratis.
|
|
|
A ile jest etatów w ZTM i ile pracuje tam osób o powtarzających się nazwiskach?????
|
|
|
Gość "Proponuję aby pan Radek przesłał do ZTM swoją autorską wersję rozkładów jazdy autobusów i trolejbusów dla całego miasta. Wtedy będzie można w dość prosty sposób zweryfikować czy jego rozkład nie jest chaotyczny, a kursy różnych linii są ze sobą skoordynowane. Łatwo skrytykować, ciężej zrobić. " A to on jest dyrektorem w ZTM i zarabia grube pieniądze?
|
|
|
autobus 57 przy odjeźdie z przystanku os. Świt w kieriunku Centrum jest już tak nabity, ludzie na kolejnych przystankach nie maja szans wsiąść do pojazdów. Nie ma znaczenia pora dnia. Najgorzej jest do godz. 9:00
Kiedy to poprawicie? Może pracownik z ZDM łaskawie wsiadłby na początkowym przystanku i przejechał całą trasę?
|
|
|
Ograniczając kursy MPK - czyżby władze Tak walczyły z nadmiarem aut w centrum miasta oraz ograniczeniem spalin?
|
|
|
i bardzo dobrze, jak p. Radek postoi sobie zamiast 5 minut, 10 to wyjdzie mu tylko na zdrowie, niech w tym czasie przejdzie sobie jeden przystanek własnie dla zdrowia. Ale po co, skoro jaśnie hrabia podnosi larum bo 10 minut musi czekać, no jak to.
|
|
Nie oszczędzajcie na częstotliwości. Pasażerowie oczekują zwiększenia częstotliwości kursowania, a nie zmniejszania! Nie róbcie z nas pipidówy. Zróbcie coś, żeby na pokrywających się odcinkach pojazdy nie jeździły "stadami", a potem przez 20 minut nic nie podjeżdża. Może krótsze proste odcinki, a nie trasy turystyczne. W Warszawie nawet w odległych dzielnicach coś odjeżdża z przystanku co 5 minut. Jakoś da się to zorganizować. Nie mówiąc o tramwajach i metrze, czego w Lublinie nigdy nie uświadczymy. Stolica Polski wschodniej od siedmiu boleści! Lublin się zwija...
Od zawsze broniłam i propagowałam komunikację miejską w Lublinie, ale chyba teraz przyjdzie mi przesiąść się do samochodu. i nie będzie to ani elektryczny ani na wodór tylko jakiś najtańszy do 5 tysięcy, bo na droższy mnie nie stać. Przypuszczam, że takich jak ja będzie znacznie więcej. Z pewnością zyska na tym środowisko i zmniejszą się korki /sarkazm/.
|
|
|
No jakoś mnie to nie dziwi, budżet miasta to nie kondom , nie rozciągnie się.
|
|
|
Wychodzą bokiem wszystkie ulgi dla pasażerów komunikacji miejskiej i mamy to co mamy. Kiedyś jedynie prawo do bezpłatnych przejazdów miały dzieci do lat czterech, honorowi dawcy krwi, i osoby po 70-ątym roku życia a teraz za bilety nie płaci blisko 50% osób na codzień korzystających z komunikacji miejskiej. Ale Lublin jest bogaty przecież i stać go na taki gest, dodatkowo czary goryczy dopełnia niska ściągalność mandatów za jazdę bez biletu, i rozbuchane do granic możliwości zatrudnienie w ZTM które dodatkowo generuje koszty.
|
|
|
Można też jeździć taksówką jak pani Pawłowicz, ale trzeba mieć wtedy legitymacje pisu
|
|
|
Tłok? serio? Od zawsze mnie zaskakują ludzie którzy korzystając z komunikacji zbiorowej oczekują jakości rodem z TAXI
|
Strona 3 z 9
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
