W Zamościu może nie być drugiej tury wyborów. Kandydatów jest dwóch

Ja też nie idę!

ja też

W Zamościu taki wybór to brak wyboru. Między Hrabią alkoholikiem i nieudacznikiem, a karierowiczem, wyznawcą Jarka Kaczyńskiego, który ucieka z tonącego Pisu

Może lepiej Zawiślak, może się coś zmieni, np. urzędnicy, którzy za niż nie odpowiadają, a naciągnęli miasto na duuuuże koszty (Włoch, Zapiecek,......)

Zamojski wystawił pomnik królwi Dawidowi ,przydałoby się jeszcze Judaszowi i Barabaszowi a na to do końca roku nie starczy mu czasu więc zamojszczanie nie macie wyjścia musicie na niego głosować ....szkoda tylko,że zapomniał o Róży Zamoskiej ze Złotowskich która uratowała od zagłady setki Dzieci Zamojszczyzny.

A ja pójdę i skreślę obu - może jak tak zrobi dużo osób, to pomyślą o wyborcach.

Moim zdaniem Zamojski Marcin to dziecko tego miasta które jeszcze jako tako dba o jego wizerunek i łączy się z historią, powinien zostać tak długo, na ile stan zdrowia mu pozwoli a potem jego dzieci. Zawiślak nic dobrego nie zrobił dla Zamojszczyzny, nie wiemy czy się zna na czymkolwiek, niczym nie zabłyszczał! Nie wiadomo jak ludzie zagłosują?! Mądrości życzę w wyborze i przemyśleń, nie emocji:)

Na kartach wyborczych w Zamościu powinna być trzecia kratka z napisem "żaden z kandydatów nie spełnia moich oczekiwań", szykują się wybory jak na prezydenta, gdzie się wybiera mniejsze zło...

Marcin napisał:

Moim zdaniem Zamojski Marcin to dziecko tego miasta które jeszcze jako tako dba o jego wizerunek i łączy się z historią, powinien zostać tak długo, na ile stan zdrowia mu pozwoli a potem jego dzieci. Zawiślak nic dobrego nie zrobił dla Zamojszczyzny, nie wiemy czy się zna na czymkolwiek, niczym nie zabłyszczał! Nie wiadomo jak ludzie zagłosują?! Mądrości życzę w wyborze i przemyśleń, nie emocji:)

Tak ci się podoba imiennik , "dogadał" się nawet z lewicą. No cóż sałata nikomu nie śmierdzi.

do Marcina . Powiedz co takiego pan Hrabia Zamoyski zrobił przez te lata dobrego dla naszego miasta? to że wyraził zgode na przebudowe starówki tak że nas mało z listy UNESCO nie wykreślili? Czy może to że możemy go często osobiscie spotkac- oczywiście pijanego na starówce? poprostu dba o nas jak mało kto... on już ma tak dużo że mu poprostu na niczym nie zależy..

Solidarna Prawica Zamościa nie ma nic wspólnego z grzelarczykiem... nie wiem skąd się bierzecie takie informacje... w czasie przedwyborczym lepiej sprawdzać informacje 3 razy ... i nie tracić na wiarygodności.

Ja spokojnie poczekam na 3 kandydata , uczciwego człowieka !!!

o Janku Sokole z PSL czołowym kandydacie do rady Miasta Lublina i " ojcu duchowym" Komitetu Wyborczego Wyborców Jana Sokoła w Niedzrzwicy Dużej Pani Genowefa Tokarska Wojewoda Lubelski L i s t o t w a r t y Szanowna Pani Wojewodo, Od dłuższego czasu usiłowałem spotkać się z Panią Wojewodą, jednak moje prośby o to spotkanie pozostały bez odpowiedzi. Pan Krzysztof Pawlos - Dyrektor Pani Gabinetu stwierdził, iż nie ma Pani żadnego interesu w tym, aby się ze mną spotkać. W związku z powyższym zdecydowałem się na wystosowanie tej formy listu. Propozycję objęcia stanowiska Lubelskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego otrzymałem w lutym 2008 roku. Podjąłem to wyzwanie, gdyż jestem absolwentem Wydziału Handlu Wewnętrznego na kierunku Ekonomika i Organizacja Transportu Szkoły Głównej Planowania i Statystyki w Warszawie i propozycja objęcia powyższej funkcji była zgodna z moim wykształceniem. Stanowisko Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Lublinie objąłem 10 marca 2008 roku. W tym czasie Lubelski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego zajmował jedno z ostatnich miejsc w Polsce na tle pozostałych WITD, prawie we wszystkich statystykach. Sprawą nie cierpiącą zwłoki było wprowadzenie szeregu zmian, mających na celu poprawę funkcjonowania podległej mi jednostki. Pozyskanie nowego lokalu na siedzibę inspektoratu było jednym z pierwszych stojących przede mną zadań. W tym czasie patologia w przewozach pasażerskich na Lubelszczyźnie była niechlubnym ewenementem w skali kraju. Lubelski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego nie posiadał również odpowiedniego wyposażenia dającego możliwość podjęcia skutecznych działań, mających na celu eliminowanie nieprawidłowości występujących w przewozach osób i rzeczy. Przed końcem 2008 roku udało mi się pozyskać nowy lokal na siedzibę WITD w Lublinie, a w wyniku poczynionych starań uzyskałem zgodę Głównego Inspektora Transportu Drogowego na uruchomienie jedynego w Polsce Centralnego Ośrodka Szkoleniowego ITD w Lublinie. Również wyłącznie dzięki mojej inicjatywie powstał Zespół d/s Poprawy Bezpieczeństwa w Przewozach Pasażerskich, składający się z przedstawicieli m.in.: Politechniki Lubelskiej, Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego, Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, którego podstawowym celem była poprawa bezpieczeństwa w przewozach osób na terenie województwa lubelskiego, a finalnym efektem pracy miał być elektroniczny rozkład jazdy eliminujący nieprawidłowości występujące w dotychczasowych rozkładach jazdy (niejednokrotnie są one bowiem sprzeczne z zasadami prawa o ruchu drogowym ). Oddziały Wydziału Inspekcji w Białej Podlaskiej i Zamościu były tylko oddziałami z nazwy. Jeszcze w 2008 roku doprowadziłem do uruchomienia dwóch oddziałów Wydziału Inspekcji w Zamościu i Międzyrzecu Podlaskim z pełną infrastrukturą niezbędną do ich prawidłowego funkcjonowania. Dzięki zakupom niezbędnego sprzętu w 2008 roku WITD w Lublinie mógł podjąć skuteczne działania, mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach Lubelszczyzny. Uważam, że dzięki trafnym i dobrze dokonanym zakupom staliśmy się najlepiej wyposażonym Inspektoratem w Polsce. Zakupione laserowe mierniki prędkości były pierwszymi tego typu urządzeniami na terenie naszego województwa i pierwszymi w ITD w Polsce, zaś laserowy miernik prędkości z możliwością nagrywania zdarzeń był pierwszym urządzeniem tego typu w naszym kraju. Nadmieniam, iż korzystając z naszych sukcesów i doświadczeń inne Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego zakupiły również ten sprzęt, jednak za znacznie wyższą cenę. Na efekty mojej pracy nie trzeba było długo czekać. Wpływy do budżetu państwa wypracowane przez WITD w Lublinie w 2009 roku wyniosły prawie 7,4 mln złotych. W roku 2008 roku wpływy takie były o ponad połowę niższe i wynosiły 3,4 mln złotych. Efektem szeroko zakrojonej akcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, zapoczątkowanej już w 2008 roku, było przekazanie do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego i Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie obszernych materiałów, dokumentujących łamanie przepisów prawa przez „busy”, a następnie zmiana rozkładów jazdy przez Urząd Marszałkowski, uwzględniająca wszelkie zasady bezpieczeństwa. Byliśmy pierwszym w Polsce Inspektoratem, który opracował dokumentację pomocną w wyeliminowaniu wadliwych rozkładów jazdy. Niewątpliwie wpłynęło to na poprawę bezpieczeństwa na naszych drogach. Dało również możliwość korzystania z naszych doświadczeń innym inspektoratom transportu drogowego. Również dzięki mojej inicjatywie podpisana została umowa o wzajemnej współpracy z KWP w Lublinie, mającej na celu poprawę bezpieczeństwa na naszych drogach. Działając w oparciu o art. 53 § 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r., Nr 125, poz. 874), niezwłocznie po moim powołaniu na stanowisko Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, złożyłem do Pani Wojewody wniosek o powołanie na mojego zastępcę Pana Piotra Winiarskiego, poprzedniego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Lublinie, jednak otrzymałem zdecydowaną odmowę. Jednocześnie dano mi do zrozumienia, że jedynym możliwym kandydatem do zaakceptowania przez Panią Wojewodę na mojego zastępcę jest Pan Jan Sokół. Z informacji uzyskanych od pracowników WITD w Lublinie dowiedziałem się, że jest on osobą mającą kontrowersyjną opinię. Mam wielu znajomych i przyjaciół w środowisku PSL w Białej Podlaskiej, dowiedziałem się od nich o niechlubnej przeszłości Pana Jana Sokoła, jaką się zapisał zarówno jako dyrektor banku w Leśnej Podlaskiej, jak i działacz PSL na terenie Białej Podlaskiej. Informacjami dotyczącymi działalności Pana Jana Sokoła (min. zakup działek i nieruchomości po rażąco zaniżonych cenach od banku, którego był wówczas dyrektorem) podzieliłem się z Panią Wojewodą. Z tego też powodu przez ponad dwa miesiące nie wyrażałem zgody na powołanie ww. osoby na mojego zastępcę. Jednak na skutek nacisków ze strony Pani Wojewody oraz gwarancji, iż w przypadku negatywnej oceny pracy Pana Sokoła na stanowisku Zastępcy Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, będę mógł skorzystać z przysługującego mi uprawnienia odwołania go z pełnienia ww. funkcji, podjąłem decyzję o powołaniu Pana Jana Sokoła na stanowisko mojego zastępcy. Niestety moje obawy, co do ww. osoby potwierdziły się, o czym wielokrotnie była Pani przeze mnie informowana w formie pisemnej. Zachowanie mojego zastępcy wskazywało, iż najwyraźniej chciał z WITD w Lublinie zrobić swój prywatny „ folwark”. O zagadnieniach merytor

stary nie masz szans,ku*** ku***e łba nie urwie...

Cholera jasna, tylko dlatego że ma nazwisko Zamojski, to ja mam głosować? A potem moze na jego potomków Zamojskich? To jakaś paranoja! Dajmy szansę innym, nawet temu Zawiślakowi, niech się wykaże. A że taksówkarz, to komu nie odpowiada? Bo może z gorszej gliny? Czyli dyskryminacja, tak? Lecicie jak te cielęta za Hrabią, może do czworaków wam tęskno?

Stanley napisał:

Cholera jasna, tylko dlatego że ma nazwisko Zamojski, to ja mam głosować? A potem moze na jego potomków Zamojskich? To jakaś paranoja! Dajmy szansę innym, nawet temu Zawiślakowi, niech się wykaże. A że taksówkarz, to komu nie odpowiada? Bo może z gorszej gliny? Czyli dyskryminacja, tak? Lecicie jak te cielęta za Hrabią, może do czworaków wam tęskno?

Stanley, masz rację, trzeba wreszcie rozwalić to "dożywocie", dać szansę innym kandydatom, widocznie Zawiślak jest mocną osobowością, a gdzie reszta? To chyba same neptki,skoro nie było więcej pretendujących do funkcji prezydenta Z-ścia.