Co kandydaci na prezydenta Lublina sądzą o najważniejszych sprawach

• Proszę podać trzy miejsca, w których zamontuje Pani/Pan sygnalizację świetlną. Magdalena Długosz Sygnalizacja świetlna to obecnie domyślny sposób regulacji ruchu w Lublinie i zapewniania bezpieczeństwa na drogach, a możliwych rozwiązań, które zapewniają uspokojenie, a zarazem płynność poruszania się, jest znacznie więcej. Konkretne miejsca, gdzie sygnalizacja jest rzeczywiście potrzebna, jak również te, gdzie można z niej zrezygnować, wyznaczę w drodze audytu i konsultacji z mieszkańcami i mieszkankami. Marian Kowalski Związkowa – Bursaki: Węglarza – Walecznych, Kunickiego - Reja Jakub Kulesza Lublin potrzebuje wdrożenia tzw. Smart City 3.0 czyli nowoczesnych technologii, które mają ułatwić życie mieszkańcom. Jednym z rozwiązań będzie aplikacja badająca ruch, która pozwoli zbadać czy nowa sygnalizacja jest rzeczywiście potrzebna. Ponadto uważam, że sygnalizacja świetlna powinna być wyłączana o godzinę wcześniej. Joanna Kunc Niezbędne jest zamontowanie około 40 wysp spowalniających na przejściach dla pieszych, szczególnie w okolicach szkół. Sylwester Tułajew O tych lokalizacjach będziemy decydować wspólnie z mieszkańcami i radami dzielnic. Krzysztof Żuk To miejsca wskazane przez mieszkańców. Pierwsze na skrzyżowaniu ulic: Fabryczna/Bronowicka. W ramach realizowanej inwestycji powstanie także przejście na ul. Choiny, na wysokości Śliwińskiego. Trzecie działanie to rozbudowa sygnalizacji przy skrzyżowaniu ulic: Krańcowa/Dulęby/Elektryczna. Byłaby to rozbudowa istniejącej sygnalizacji pieszej do pełnego osygnalizowanie skrzyżowania. Dalsze to np. ul. Roztocze, czy Jana Pawła II.

• Czy niektóre ulice powinny być zwężone kosztem wyznaczenia miejsca pod ścieżki rowerowe? Jeśli tak, to na jakich ulicach widzi Pani/Pan taką możliwość, szczególnie w centrum miasta? Magdalena Długosz Można rozważyć takie rozwiązanie na ul. Nadbystrzyckiej, która posiada dwa pasy ruchu w każdym kierunku, co sprzyja w tym miejscu niebezpiecznym zachowaniom kierowców i wypadkom. W większości przypadków zwężanie ulic nie jest konieczne, by wybudować infrastrukturę rowerową, wystarczy przykładowo ograniczyć szerokość pasów ruchu. Dodatkowo, wprowadzenie na większej ilości ulic w centrum ruchu jednokierunkowego uwolniłoby znaczną ilość miejsca pod infrastrukturę rowerową i miejsca parkingowe. Marian Kowalski Absolutnie nie. Samochody służą cały rok, a rowery sezonowo. Jakub Kulesza Ścieżki rowerowe powinny być budowane w ramach zrównoważonego rozwoju innych elementów infrastruktury miejskiej takich jak chodniki, ulice, zieleń miejska czy miejsca parkingowe, a nie kosztem nich. Joanna Kunc Zgodnie z obowiązującymi przepisami remonty i przebudowy dróg muszą uwzględniać ścieżki rowerowe. Sylwester Tułajew Najważniejsze jest bezpieczeństwo, dlatego nie jestem zwolennikiem wyznaczania ścieżek rowerowych na ulicach.  Krzysztof Żuk Rowery są kolejnym narzędziem dla budowania realnej alternatywy dla samochodów. Widzę potrzebę połączenia odcinków miejskiej sieci rowerowej i to będzie jeden z priorytetów najbliższych lat. W kontekście rowerów dziś analizujemy możliwość wprowadzenia kontrapasa na ul. Lubartowskiej - tak jak poruszają się trolejbusy, na ul. Krakowskie Przedmieście na odcinku od Lipowej do Kołłątaja, gdzie rozważamy likwidację lewoskrętów i wyznaczenie obustronnych pasów rowerowych jako kontynuacji infrastruktury planowanej w ramach Al. Racławickich. Po wybudowaniu przedłużenia Dywizjonu 303 będziemy chcieli także wprowadzić pas rowerowy na ul. Kunickiego. Ważnym miejscem jest też al. Warszawska, na odcinku do śluzy na ul. Zbożowej.

• Czy w Lublinie powinien się odbyć Marsz Równości? Magdalena Długosz Tak, zapewnia to art. 57 Konstytucji RP. Każde zgromadzenie, które nie narusza przepisów prawa powinno móc się odbyć, to podstawa wolności, demokracji i poczucia bezpieczeństwa w mieście. Marian Kowalski Nie Jakub Kulesza Prezydent powinien przede wszystkim przestrzegać prawa. Jeśli zgłoszenie będzie spełniać wymogi prawne, to nie ma podstaw do zakazu takiego marszu. Mogę zapewnić przy tym, że jako prezydent nie dopuszczę do łamania prawa  na takich marszach np. obnażania się jak ma to miejsce w niektórych miastach. Joanna Kunc Marsze są manifestacją poglądów grupy ludzi i powinny odbywać się w demokratycznym państwie. Nie wszyscy muszą się ze sobą zgadzać, ale powinni się wzajemnie szanować. Sylwester Tułajew Jeśli tylko wpłyną na moje biurko takie wnioski – rozpatrzę je za każdym razem indywidualnie i podejmę właściwą decyzję.   Krzysztof Żuk Jestem za konstytucyjną wolnością zgromadzeń. Nigdy do tej pory nie było w Lublinie przypadku zakazu marszu. Niestety, mowa nienawiści podsycana przez Wojewodę Lubelskiego, doprowadziła do powstania realnego zagrożenia. Opublikowane na forach internetowych liczne nawoływania do nienawiści i przemocy opatrzone między innymi zdjęciem pieca krematoryjnego przesądziły ostatecznie o konieczności wprowadzania zakazu obu manifestacji. Podejmując decyzję o zakazie stanąłem na straży bezpieczeństwa mieszkańców Lublina i osób biorących udział w zgromadzeniach. Istniejące przepisy nakładają na mnie obowiązek reagowania w sytuacjach istnienia realnego zagrożenia życia lub zdrowia ludzi. Chciałbym bardzo wyraźnie podkreślić, że moja decyzja miała charakter wyłącznie merytoryczny i nie była podyktowana żadnymi względami ideologicznymi.

• Proszę podać nazwiska swoich zastępców w razie wyborczego zwycięstwa. Magdalena Długosz Zastępcy i zastępczynie zostaną wyłonieni w drodze konkursu, do którego zaproszę również najbliższych współpracowników. Marian Kowalski Grzegorz Lipka, Helena Naumiuk, dwie osoby prosiły o nie podawanie nazwisk przed werdyktem są to specjaliści od bezpieczeństwa i komunikacji zbiorowej Jakub Kulesza Moi zastępcy zostaną wyłonieni w otwartych i jawnych konkursach, tak żeby stanowisko objęli najbardziej kompetentni i najlepsi z możliwych. Joanna Kunc Ostateczny wybór nastąpi po zakończeniu wyborów samorządowych Sylwester Tułajew Nazwisko mojego zastępcy przedstawię przed drugą turą wyborów.   Krzysztof Żuk Decyzje w tej sprawie podejmę po ogłoszeniu wyników wyborów. Jeśli mieszkańcy znów powierzą mi misję kierowania ich miastem wskażę osoby, które będą wspierać mnie w bieżącym zarządzaniu.

• Zmniejszać czy zwiększać podatki od nieruchomości? Magdalena Długosz Nie zmniejszać, ale rozważyć wprowadzenie ulg jako formy pomocy małym lokalnym przedsiębiorcom, szczególnie w obszarach objętych rewitalizacją. Marian Kowalski Generalnie jestem przeciwnikiem zwiększania obciążeń podatkowych Jakub Kulesza Miasto Lublin ma już maksymalne stawki podatku od nieruchomości, więc nie ma możliwości ich zwiększania. Biorąc pod uwagę, że mamy dużo niższe zarobki niż w innych miastach wojewódzkich powinniśmy obniżyć ten podatek. Chciałbym również, żeby dla nowych przedsiębiorców wprowadzono zwolnienie na okres 36 miesięcy, aby przyciągnąć inwestorów do miasta. Joanna Kunc Pozostawić bez zmian. Ulgi dla przedsiębiorców zatrudniających co najmniej 50 proc. pracowników mieszkających w Lublinie. Sylwester Tułajew Stawki podatku od nieruchomości za mojej prezydentury pozostaną na niezmienionym poziomie. Krzysztof Żuk To nie tylko decyzja miasta, stawki podatku zależne są od rozporządzeń Ministra Finansów publikowanych w ślad za zmianami w poziomie inflacji.  Dążymy do zachowania opłat na dotychczasowym poziomie, ale uważam że zasadnym jest zwiększeniem obciążeń nakładanych na duże sieci handlowe i obiekty wielkopowierzchniowe.