Reklama
Dzielnica Bronowice. Wystawa zdjęć
Opis galerii
6/9
Pierwsze zamówienie od rządu polskiego zatwierdzono 17 lutego 1920. Przewidywało ono produkcję 100 samolotów myśliwskich Ansaldo A-1 Balilla i 200 liniowych (rozpoznawczo-bombowych) Ansaldo A-300 na licencji włoskiej. Pierwsze samoloty z zakładów w Lublinie były gotowe dopiero latem 1921 – pierwszy A-300 polskiej produkcji oblatano 15 czerwca 1921.
7/9
Jak pisze Andrzej Glass w "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" zakłady zostały doprowadzone do upadłości, na skutek dążenia gen. Ludomiła Rayskiego, szefa Departamentu Aeronautyki Ministerstwa Spraw Wojskowych, do skupienia całości polskiego przemysłu lotniczego w rękach państwowych. Po dostarczeniu wojsku pierwszych 7 z zamówionych 50 samolotów Lublin R.XIIIF, ministerstwo, wykorzystując pretekst, pod koniec 1935 roku cofnęło zamówienie na pozostałe samoloty. Na skutek kłopotów finansowych wynikających z zerwania umowy, wytwórnia Plage i Laśkiewicz ogłosiła upadłość. 18 samolotów będących w budowie zostało wycenionych po cenie złomu.
Wytwórnia została znacjonalizowana, podejmując działalność pod nazwą Lubelska Wytwórnia Samolotów (LWS) (18 samolotów będących w budowie zostało następnie ukończonych dla wojska, po czym zamówiono kolejne 32).
8/9
Szkoła Podstawowa nr 31 przy ul. Lotniczej 1 została oddana do użytku w roku 1956. Zdjęcia pochodzą z czasów, gdy placówka nosiła imię Marcelego Nowotki, działacza komunistycznego, I sekretarza Polskiej Partii Robotniczej. Od 2006 roku szkoła z ul. Lotniczej nosi imię Lotników Polskich.
9/9
Lodowisko przy Szkole Podstawowej nr 31 przy ul. Lotniczej 1. Modele łyżew i urządzenia do utrzymania tafli sugerują czasy PRL-u.
Pokazujemy zdjęcia, które pochodzą z wystawy przygotowanej przez Galerię Po 111 Schodach. Można ją oglądać przez tydzień w kościele przy ul. Fabrycznej z okazji jubileuszu Bronowic.
Reklama
Napisz komentarz
Komentarze