Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Dodatkowe 5 mln zł otrzymał Lublin w ramach unijnego dofinansowania do budowy Dworca Metropolitarnego. Aneks do umowy w piątek podpisali marszałek województwa Jarosław Stawiarski i prezydent stolicy regionu Krzysztof Żuk.
To w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim zapadła decyzja o braku dotacji na budowę Dworca Metropolitalnego w Lublinie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. Wojewoda tłumaczy, że kwota, o jaką wnioskowała stolica regionu, była za wysoka
Zaostrzone zostały wymagania dotyczące ochrony przyrody na budowie Dworca Metropolitalnego. Zdecydowała o tym Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska po skardze ekologów. Żądali oni ponownego zbadania wpływu tej budowy na przyrodę.
A jednak udało się uniknąć wycinki części drzew przeznaczonych do usunięcia w związku z budową nowego dworca. – Znaleziono jeszcze kompromis pomiędzy drogami a zielenią – potwierdza Urząd Miasta. O ocalenie zieleni prosili lubelscy społecznicy
Lada dzień ma się zacząć kopanie wielkiego dołu pod nowy Dworzec Metropolitalny, który powstaje między ul. Gazową a Młyńską. Ciężarówkami trzeba wywieźć stąd bardzo duże ilości ziemi. To będzie jeden z trudniejszych momentów budowy.
Od najbliższego czwartku aż do sierpnia będzie obowiązywać tymczasowa organizacja ruchu na al. Piłsudskiego w rejonie Targów Lublin. Powodem utrudnień jest budowa drogi mającej ułatwić dojazd do nowego Dworca Metropolitalnego.
Za mniej niż półtora roku gotowy ma być nowy dworzec autobusowy w rejonie ul. Gazowej i Młyńskiej. Docelowo ma on przejąć rolę starego dworca przy al. Tysiąclecia. Co wtedy się stanie z terenem na Podzamczu? Jak będzie mógł być wykorzystany i przez kogo?
Przypominamy o mających obowiązywać od poniedziałku dużych zmianach w organizacji ruchu samochodów i komunikacji miejskiej w rejonie Dworca Głównego PKP.
O ocalenie części drzew przeznaczonych do wycinki w związku z budową dworca proszą prezydenta lubelscy aktywiści. Dziś przesłali mu listę 22 tych, których ich zdaniem nie trzeba usuwać. Wielu z tych drzew już nie ma. A Ratusz rozważy zmiany tylko w rejonie Krochmalnej.
Postępują prace przy rozbiórce budynków stojących w miejscu, w którym do lipca przyszłego roku powstać ma nowy Dworzec Metropolitalny.
Do końca czerwca przyszłego roku gotowych ma być 120 stanowisk postojowych towarzyszących nowemu dworcowi autobusowemu. Dzisiaj miasto zawarło ostatnią z umów na budowę obiektów związanych z przyszłym centrum komunikacyjnym
Będą kolejne wycinki drzew związane z budową dworca autobusowego przy ul. Młyńskiej oraz przebudową okolicznych ulic. Pierwotny projekt przewidywał usunięcie 155 drzew, ale miasto obiecało ograniczyć cięcia do minimum. W efekcie usunie... 152 drzewa.
Na ul. 1 Maja dotarli robotnicy usuwający drzewa w związku z budową nowego dworca autobusowego i przebudową okolicznych ulic. Pnie ściętych drzew widać też przy ul. Gazowej, Dworcowej i Młyńskiej oraz za ogrodzeniem otaczającym plac budowy.
Na wiosnę planowany jest remont części Krakowskiego Przedmieścia, latem powinna się zakończyć przebudowa Al. Racławickich, a jesienią mają być gotowe nowe drogi obok parku Ludowego. W tegorocznym kalendarzyku miejskich remontów drogowych uwzględniono szereg ulic, także osiedlowych.
Zaczęły się przygotowania do rozbiórki dawnego Dworca Południowego PKS, którego miejsce zajmie nowy Dworzec Metropolitalny. Od połowy lutego w okolicach placu budowy pojawią się utrudnienia dla kierowców, a autobusy i trolejbusy pojadą zmienionymi trasami
Miasto zawarło w środę kontrakt na budowę dróg łączących ul. Dworcową z al. Piłsudskiego i ul. Lubelskiego Lipca ’80. Tego samego dnia samorząd Lublina wybrał firmę, która wybuduje m.in. miejsca postojowe dla ponad 120 autobusów w rejonie ul. Krochmalnej
30 mln zł chce dostać samorząd Lublina z trzeciego rozdania Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. W tym naborze miasto mogło wnioskować o wsparcie najwyżej trzech inwestycji, ale zgłosiło tylko jedną: nowy dworzec autobusowy. Ratusz liczy to, że dzięki temu zwiększy swoje szanse na rządową dotację
Dziś rano podpisana została umowa na budowę Dworca Metropolitalnego, który ma powstać do 29 lipca 2022 r. pomiędzy ul. Gazową a Młyńską. Zlecenie od władz Lublina dla firmy Budimex opiewa na ponad 231 mln zł
Najwięcej pieniędzy miasto wyda na oświatę, która pochłonie co trzecią złotówkę z budżetu. Co piąta ma trafić na miejskie inwestycje, na które Ratusz przeznacza łącznie 586 mln zł, z czego 124 mln zł na budowę Dworca Metropolitalnego. Jakie jeszcze wydatki zatwierdziła dzisiaj Rada Miasta?
Ratusz dostał zielone światło do podpisania umowy z wykonawcą Dworca Metropolitalnego, warszawską firmą Budimex. Kontrakt ma opiewać na ponad 231 mln zł.
O kilkanaście milionów mniej niż spodziewał się Ratusz będzie kosztować budowa placu postojowego dla nowego Dworca Metropolitalnego. Otwarte dzisiaj oferty wykonawców okazały się o wiele tańsze niż zakładali miejscy urzędnicy
Rozstrzygnięty został miejski przetarg na budowę dróg w pobliżu przyszłego Dworca Metropolitalnego. Kontrakt trafi do warszawskiej firmy Budimex
Więcej niż spodziewał się Ratusz będzie kosztować budowa nowych dróg mających usprawnić dojazd do nowego dworca autobusowego w rejonie ul. Młyńskiej. W poniedziałek otwarte zostały oferty w przetargu na wykonanie ulic. Okazało się, że chętne są trzy firmy, a każda z nich przekracza budżet inwestycji.
Lublin dostanie ponad 173 mln zł unijnej dotacji do budowy Dworca Metropolitalnego przy ul. Młyńskiej. Umowę w tej sprawie podpisali wczoraj marszałek województwa i prezydent miasta. Wykonawca nowego dworca powinien być wybrany w październiku i jeszcze w tym roku może wkroczyć na teren budowy.
Dzisiaj miasto ogłosiło przetarg na przebudowę ul. Krochmalnej. Obok niej ma powstać duży plac postojowy dla autobusów. Wszystko ma być gotowe najpóźniej w czerwcu 2022 r., miesiąc przed finałem budowy nowego dworca autobusowego przy Młyńskiej. To już ostatni z przetargów związanych z tą inwestycją.