Oryginalna wersja kabriolet nawiązuje do wolności i samochodowej pasji, stanowiąc hołd złożony wersji z “odkrytym” nadwoziem z 1957 roku, a jednocześnie proponuje awangardowe rozwiązania związane z mechaniką, napędem i komfortem jazdy.
Dzięki innowacyjnemu składanemu dachowi - stanowiącemu prawdziwe “okno na świat” - nowy model 500C zachowuje wymiary modelu podstawowego (długość 355 cm, szerokość 165 cm oraz wysokość 149 cm); zachowuje również trzy wersje silnikowe: turbodiesel 1.3 Multijet o mocy 75 KM w połączeniu z mechaniczną 5-biegową skrzynią biegów, oraz dwa silniki benzynowe: 1.2 o mocy 69 KM i 1.4 o mocy 100 KM, oba dostępne ze skrzynią biegów ręczną lub półautomatyczną Dualogic.
Składany dach Fiata 500C jest prawdziwą designerską perełką o wyrafinowanych mechanizmach składania sterowanych elektrycznie, również dzięki zastosowaniu rozwiązań technicznych dopracowanych w najmniejszych szczegółach: od tylnej szyby po zintegrowane trzecie światło stop. Dach jest dostępny w trzech kolorach (kość słoniowa, czerwony i czarny), i będzie w kombinacji z licznymi dostępnymi kolorami nadwozia, z których dwa stworzono specjalnie na tę okazję: wspaniała perłowa czerwień oraz szczególny, ciepły odcień szarości, typowy dla samochodów sportowych - supercars. Co najważniejsze - dzięki zastosowaniu innowacyjnego składanego dachu stylistycznie dopasowanego do całej koncepcji nadwozia (utrzymanie linii boku)- Fiatem 500C można cieszyć się o każdej porze roku.
Paweł Puzio
Komentarze