Mimo licznych zmian we wszystkich dziedzinach udało się obniżyć masę nadwozia nowego polo o 7,5 procent. Dzięki zastosowaniu silników TDI i TSI oraz 7-biegowej przekładni DSG uzyskano także znaczną redukcję spalania. Nowy silnik 1.2 TSI - czterocylindrowa jednostka napędowa doładowywana turbosprężarką z bezpośrednim wtryskiem benzyny uzyskuje moc 105 KM i spala zaledwie 5,5 litra paliwa na 100 kilometrów.
Oferowane w Polsce polo będzie wyposażone seryjnie w ABS, zestaw poduszek powietrznych o bardzo wysokiej skuteczności, obejmujący także poduszki chroniące głowę i klatkę piersiową (wbudowane w oparcia przednich foteli), napinacze i ograniczniki siły naprężenia pasów, a także zagłówki zapobiegające urazom kręgosłupa, trzy zagłówki na tylnej kanapie oraz mocowania Isofix dla fotelików dziecięcych.
Paweł Puzio
Komentarze