Jako kierowca, Lauda znany był z trzeźwego podejścia do wyścigów, minimalizowania ryzyka i jednoczesnego maksymalizowania wyników i bezwzględnego dbania o własny interes. Uważany jest za jednego z najznakomitszych kierowców testowych w sporcie, często pracującego długimi godzinami, aby poprawić samochód.
W 1976 roku uległ wypadkowi. Bolid Laudy zapalił się podczas Grand Prix Niemiec. Austriak odniósł poważne obrażenia, ale już po 40 dniach rekonwalescencji wrócił na tor i znowu wygrywał.
Komentarze