– To system komputerowy decyduje z jaką prędkością tramwaj jedzie. To system komputerowy decyduje o tym, że tramwaj zatrzymuje się na przystanku – powiedział Marek Garncarczyk z MPK S.A. w Krakowie.
– Na tę chwilę są to testy. Celem jest opracowanie systemu, który będzie wspomagał pracę motorniczych, który będzie czuwał nad bezpieczeństwem jazdy – dodał dr inż. Maciej Michnej z Politechniki Krakowskiej.
Trasa pierwszych pokazowych przejazdów wiedzie z przystanku Muzeum Narodowe do pętli Cichy Kącik i z powrotem. Jazdy zostały zaplanowane na noce, aby nie utrudniać ruchu w mieście.
Komentarze