Ismena Cieśla
– Dokładnie dwa lata temu Dworzec Lublin rozpoczął swoją działalność, witając pierwszych podróżnych. Był to przełomowy moment w rozwoju miasta i regionu, które zyskały nowoczesne, zintegrowane centrum obsługi transportowej. Od tego czasu obiekt jest konsekwentnie rozwijany i dostosowywany do potrzeb zarówno mieszkańców, jak i osób odwiedzających Lublin – podkreśla Tomasz Fulara, zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju.
Komunikacyjne serce regionu
Dworzec Lublin integruje w jednym miejscu komunikację miejską, regionalną, krajową, międzynarodową oraz kolej. Dziś operuje tu 92 przewoźników, a ich liczba stale rośnie. Z obiektu można dojechać nie tylko do największych miast w Polsce, ale także m.in. do Budapesztu, Lyonu, Etretatu, Marsylii czy na Ukrainę.
Dworzec i jego najbliższe otoczenie obsługują 23 linie komunikacji miejskiej oraz nocna linia N3. Do dyspozycji podróżnych jest przestronna poczekalnia na pierwszym piętrze, kasy biletowe, punkty gastronomiczne, automaty z przekąskami, toalety, bagażownia, stacje ładowania urządzeń mobilnych oraz parking podziemny działający w systemie Park&Ride.
– Z perspektywy zarządcy mogę stwierdzić, że powstała przestrzeń wykracza poza standardową rolę węzła komunikacyjnego i jest jednym z symboli miasta. Obiekt każdego dnia obsługuje około 8 tysięcy pasażerów, co jednoznacznie potwierdza, że minione dwa lata przyniosły realne i pozytywne efekty – mówi Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Nagrody i ekologia
Dworzec Lublin to jeden z najbardziej ekologicznych obiektów tego typu w Polsce. Trzykondygnacyjny budynek o powierzchni ok. 18 tys. mkw. posiada garaż podziemny dla 174 samochodów, parkingi Bike&Ride z 72 miejscami oraz ponad 1,3 km ścieżek rowerowych. Wokół obiektu posadzono 100 drzew i ponad 31 tys. krzewów, bylin i traw ozdobnych. Powstała także zielona ściana o powierzchni 290 mkw. z blisko 27 tys. roślin.
Zastosowano tu m.in. system wody szarej umożliwiający wykorzystanie deszczówki, ogniwa fotowoltaiczne w zadaszeniach peronów, pompy ciepła oraz antysmogową kostkę brukową. Całość została w pełni dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Wysoką jakość architektury i dostępności potwierdzają nagrody. W 2025 roku Dworzec Lublin zdobył pierwsze miejsce w konkursie IDOL Fundacji Szansa – Jesteśmy Razem w kategorii „Instytucja otwarta dla niewidomych”. Otrzymał także nagrodę Real Estate Impactor 2025 „Rzeczpospolitej” w kategorii „Ikona” oraz wyróżnienie w Nagrodzie Architektonicznej „Polityki”.
Inwestycja z unijnym wsparciem
Budowa Dworca Lublin była kluczowym elementem projektu Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Całkowita wartość przedsięwzięcia wyniosła blisko 340 mln zł, z czego ponad 195 mln zł stanowiło dofinansowanie unijne.
Komentarze