Katarzyna Nakonieczna
Modernizacja została podzielona na dwie części. W obu przypadkach zakres prac obejmuje budowę lub przebudowę zatok przystankowych wraz z dostosowaniem peronów oraz kompleksowe doposażenie przystanków.
Dziewięć przystanków w pierwszej części
Pierwsza część zamówienia obejmuje dziewięć lokalizacji:
- Plac Wolności 01 przy ul. Narutowicza,
- Plac Wolności 02 przy ul. Narutowicza,
- Muzyczna 01 przy ul. Narutowicza,
- Konopnicka 01 przy ul. Narutowicza,
- Koryznowej 01 przy ul. Koryznowej,
- Koryznowej 02 przy ul. Koryznowej,
- Szewska 02 przy ul. Wodopojnej,
- Politechnika 01 przy ul. Nadbystrzyckiej,
- Politechnika 02 przy ul. Nadbystrzyckiej.
Kolejne 11 lokalizacji
W ramach drugiej części modernizacja obejmie 11 kolejnych przystanków:
- Betonowa 02 przy ul. Krochmalnej,
- Plac Litewski 02 przy ul. 3 Maja,
- Zamojska 01 przy ul. Zamojskiej,
- Zamojska 02 przy ul. Zamojskiej,
- Gęsia 01 przy ul. Jana Pawła II,
- Rondo Barbeckiego 04 przy ul. Lwowskiej,
- Żywnego 01 przy ul. Elsnera,
- Muzeum Narodowe Zamek 02 przy al. Tysiąclecia,
- Probostwo 02 przy ul. Lubartowskiej,
- Spółdzielcza 02 przy ul. Krochmalnej,
- Skansen 03 przy al. Warszawskiej.
Nowe wiaty i dynamiczna informacja pasażerska
Zakres inwestycji będzie znacznie szerszy niż sama przebudowa zatok. Zaplanowano dostawę i montaż wiat przystankowych, a także punktów dynamicznej informacji pasażerskiej wraz z niezbędnym przyłączeniem do sieci elektroenergetycznej.
W wybranych lokalizacjach zamontowane zostaną również wiaty zasilane panelami fotowoltaicznymi.
Modernizacja obejmie także nawierzchnie peronów i chodników. W ramach prac przewidziano ich wymianę lub odtworzenie oraz montaż elementów małej architektury, w tym ławek i koszy na śmieci. Po zakończeniu robót wykonawca będzie odpowiadał również za odtworzenie zieleńców oraz uporządkowanie i wykończenie terenu.
Jest termin składania ofert
Firmy zainteresowane realizacją inwestycji mogą składać oferty do 15 września 2026 roku.
Zgodnie z założeniami postępowania wykonawca będzie miał 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy na wykonanie całego zadania.
Modernizacja 20 przystanków ma poprawić ich funkcjonalność i komfort korzystania z komunikacji miejskiej, a także dostosować infrastrukturę do współczesnych potrzeb pasażerów. Wprowadzenie nowych punktów dynamicznej informacji pasażerskiej oraz częściowo zasilanych energią słoneczną wiat ma być kolejnym krokiem w unowocześnianiu lubelskiej infrastruktury transportowej.
Komentarze