Zakres przebudowy jest szeroki. Obejmuje nie tylko około 850-metrowy odcinek głównej arterii, ale również mosty na Bystrzycy, drogi serwisowe, zatoki autobusowe, chodniki i trasy rowerowe, a także przebudowę sieci podziemnych i oświetlenia. W ramach inwestycji pojawi się również nowa zieleń – około 200 drzew i 5 tys. krzewów.
Największym wyzwaniem pozostaje budowa drugiego mostu. Podczas prac odkryto pozostawione w gruncie elementy konstrukcji używanych przy budowie poprzedniej przeprawy około 40 lat temu. Projektanci i wykonawcy muszą teraz dostosować sposób palowania nowego obiektu do zastanych warunków.
Czy te komplikacje wpłyną na termin zakończenia prac? Według Grzegorza Malca większych opóźnień nie należy się spodziewać. Cała inwestycja, warta około 65 mln zł, powinna zostać zakończona w maju lub czerwcu przyszłego roku.
Całą rozmowę zobaczycie w programie „Dzień Wschodzi” na dziennikwschodni.pl oraz na kanale YouTube Dziennika Wschodniego.
Komentarze