Pociągiem do kurortów. Kolej układa nam nowy rozkład jazdy

Nowy rozkład jazdy ma wejść w życie 13 grudnia. Jego szczegóły będą znane oficjalnie dopiero w przyszłym tygodniu, jednak już teraz wiadomo, jakie nowości dostaną mieszkańcy Lubelszczyzny. Najwięcej pasażerów powinno ucieszyć przywrócenie sezonowego pociągu do Zakopanego. Skład ma wyjeżdżać z Lublina o godz. 6.12, do celu powinien dotrzeć na godz. 14.49. Łatwiej będzie też dostać się do Kołobrzegu. Pociąg, który do tej pory jeździł tylko w okresie wakacji ma kursować przez cały rok. Wyjazd z Lublina o godz. 8.50, przyjazd na miejsce o godz. 19.47. O wiele lepszy będzie dojazd do Świnoujścia. Do tej pory w rozkładzie jazdy był tylko nocny pociąg kursujący wyłącznie w czasie wakacji. Teraz będzie kursować przez cały rok. Wyjazd z Lublina planowany jest na godz. 20.05, przyjazd na miejsce o godz. 8.08. A w wakacje do Świnoujścia będzie można dojechać także sezonowym pociągiem dziennym. W rozkładzie pojawić ma się też nowy pociąg z Warszawy do Rzeszowa przez Lublin i Kolbuszową. Teraz z Lublina do stolicy Podkarpacia trzeba jechać z jedną, a przeważnie z dwiema przesiadkami. Podróż trwa ponad 5,5 godz. Chętnych na tak morderczą podróż zwykle nie było, bo bus do Rzeszowa jedzie od 2,5 do 3 godz. Od 13 grudnia ta podróż skróci się o co najmniej 2 godz. Nowy codzienny pociąg do Rzeszowa ma wyjeżdżać z Lublina o godz. 17.50, a do celu dojedzie na godz. 21.18. Jutro może być wiadomo, czy w rozkładzie jazdy pojawi się sezonowy pociąg kursujący przez Roztocze. Spółka PKP Intercity zastanawia się jeszcze nad uruchomieniem takiego składu. Miałby jeździć w okresach wzmożonego ruchu turystycznego i to wyłącznie w wybrane dni tygodnia. Wszystkie wspomniane pociągi mają być oznakowane jako pociągi Tanich Linii Kolejowych, bo w nowym rozkładzie nie będzie już zwykłych pospiesznych. Jest też szansa, że w przyszłym roku w Zamościu pojawi się szynobus. – Chcielibyśmy by jeździł na południe, częściowo po trasie starego Hetmana – mówi Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity. Na regularny pociąg z Lublina do Zamościa nie ma co liczyć. – Dopóki tory nie będą pozwalać na szybszą jazdę.