To pierwsze autobusy w bialskiej flocie z tak nowoczesnym napędem, spełniającym normę emisji spalin EURO 6. Pasażerowie będą mogli także naładować w nich swoje telefony i tablety. – Odnawiamy nasz tabor. Kupujemy autobusy nowoczesne i sprawdzone na polskich drogach. To nie koniec inwestycji. W przyszłym roku chcemy pozyskać kolejnych pięć pojazdów, tym razem skorzystamy z dofinansowania unijnego – podkreśla prezydent Dariusz Stefaniuk.
To pierwsze autobusy Scania Citywide LF w naszym województwie. Dla bialskiego samorządu przygotowano specjalną, 11-metrową wersję. – Kładziemy nacisk na stronę techniczną. Pojazdy, które kupujemy, muszą być sprawdzone, markowe i tanie w eksploatacji. Trzeba przyznać, że zakup przez poprzednie władze solbusów był, delikatnie mówiąc, niefortunny. Pojazdy generują olbrzymie koszty i bardzo często się psują –zaznacza Bogdan Kozioł, prezes MZK.
Przewoźnikowi zależało, aby nowy tabor został dostarczony jeszcze w tym roku. Od stycznia 2018 roku będzie on obsługiwał linię I, którą aktualnie obsługuje prywatny przewoźnik. Przedsiębiorstwa nie byłoby stać na zakup nowego taboru, gdyby nie likwidacja ZKM, który do niedawna pośredniczył w organizacji transportu i generował potężne koszty. MZK od dłuższego czasu przechodzi modernizację. Pasażerowie mogą korzystać m.in. z mobilnego rozkładu jazdy w miejskiej aplikacji, odświeżono także wzór karty miejskiej. Wkrótce przedsiębiorstwo zamierza wprowadzić innowacyjny pomysł na remont zdewastowanych wiat przystankowych.
Komentarze