Projekty zmian zostały przygotowane przez miejskich urzędników od zarządzania ruchem ulicznym. – Po uzyskaniu niezbędnych opinii zostały zatwierdzone i przekazane do realizacji do Zarządu Dróg i Mostów – potwierdza Urząd Miasta.
Tu stworzą azyle
W kilku miejscach na przejściach dla pieszych mają powstać wysepki na środku jezdni. Dzięki nim pieszy nie będzie musiał przechodzić za jednym razem przez całą szerokość ulicy. Będzie miał też większą szansę na to, że jakiś kierowca osobie stojącej na wysepce zwanej oficjalnie azylem.
Takie udogodnienia mają się pojawić na przejściu przez Drogę Męczenników Majdanka koło inspektoratu weterynarii. Właśnie tu doszło pod koniec stycznia do tragedii, gdy kierowca potrącił 16-letnią dziewczynę idącą przez pasy. Uczennica zmarła później w szpitalu. Stworzenie azylu będzie się wiązać z wprowadzeniem strefy wyłączonej z ruchu na fragmencie lewego pasa do jazdy w stronę Felina.
Wysepki zaprojektowano też na ul. Zemborzyckiej w rejonie Zespołu Szkół Transportowo-Komunikacyjnych i sklepu sieci Biedronka.
Ponadto zapadła decyzja o wyznaczeniu azylu na środku al. Piłsudskiego. Wysepka ma się pojawić na przejściu, które znajduje się obok głównego wejścia do parku Ludowego niedaleko mostu na Bystrzycy. Dodatkowo wyznaczony ma tu być również przejazd dla rowerzystów.
Zwężenie jezdni
Urząd Miasta postanowił również zwęzić jezdnię ul. Mełgiewskiej przed dwoma przejściami dla pieszych na odcinku pomiędzy Dworkiem Grafa a skrzyżowaniem z ul. Gospodarczą.
Dziś na obu jezdniach są po trzy pasy ruchu, po zmianach zostaną po dwa pasy. Miasto nie zamierza jednak przesuwać krawężników, ten sam efekt ma osiągnąć malując nowe oznakowanie poziome, które zamknie po jednym pasie.
Zatwierdzony jest również projekt… optycznego zwężenia jezdni ul. Jana Pawła II na przejściu w pobliżu ul. Szmaragdowej niedaleko kościoła. – Będzie to polegało na wykonaniu oznakowania poziomego, tzw. linii krawędziowej – wyjaśnia Justyna Góźdź z lubelskiego Ratusza. Kierowcom ma się wydawać, że jezdnia się zwęża, przez mają odruchowo zwolnić. – Optyczne zwężenie jezdni będzie od strony ul. Szmaragdowej.
Pozostałe zmiany
Do wykonania przekazany został także projekt zmian na przejściu przez al. Andersa niedaleko ul. Kleeberga. – Nastąpi przesunięcie przejścia przez jedną z jezdni – zapowiada Góźdź. W efekcie pieszy nie będzie mógł przebiec w linii prostej przez obie jezdnie, będzie musiał przejść zygzakiem wśród barierek. – Przesunięcie nastąpi o szerokość przejścia.
Wszystkie powyższe zmiany są już zatwierdzone. Na ostateczną decyzję czekają jeszcze plany dotyczące ul. Ruskiej, Jaczewskiego i Zamojskiej. Na dwóch pierwszych z nich planowane jest wyznaczenie wysepek. Z kolei na Zamojskiej miasto planuje „reorganizację sposobu parkowania, w tym zabezpieczenie rejonu skrzyżowań i przejść dla pieszych przed nielegalnym parkowaniem”, ale na razie nie zdradza szczegółów.
Trochę poczekamy
Zapowiadane zmiany nie nastąpią zbyt prędko. Zarząd Dróg i Mostów ma wprowadzić nowe oznakowanie i zbudować wysepki, gdy będzie mieć na to pieniądze. Termin pozostaje zagadką
– Z uwagi na ograniczone środki finansowe nie jest aktualnie możliwe określenie terminu ich wdrożenia – przyznaje Ratusz.
Komentarze