Kamil Pomorski
Wakacyjna misja ekspresowa
Ulica Orla to jedna z kluczowych, a zarazem najbardziej wysłużonych arterii w tej części miasta. Zlokalizowane są przy niej dwie ważne placówki oświatowe – Szkoła Podstawowa nr 6 oraz II LO – a także siedziba prokuratury. Dotychczasowy stan nawierzchni i dziurawych chodników od lat spędzał sen z powiek lokalnym kierowcom i pieszym.
W przetargu na modernizację drogi triumfował sprawdzony na lokalnym rynku Zakład Budowlano-Transportowy DROGMOST z Mokrego, który zaoferował wykonanie prac za kwotę około 1,2 miliona złotych. To potężna oszczędność dla miejskiej kasy, w której na ten cel rezerwowano pierwotnie aż 1,7 miliona złotych.
Prawdziwym zaskoczeniem jest jednak deklarowane tempo prac. Jak zapowiedział Mateusz Michalski, członek zarządu firmy DROGMOST, robotnicy wejdą na plac budowy najprawdopodobniej 6 lipca i zamierzają zamknąć większość uciążliwych robót w okresie wakacyjnym, by we wrześniu dojazd do szkół odbywał się już bez przeszkód. Doświadczenie i rzetelność wykonawcy komplementował prezydent Zamościa, Rafał Zwolak, wskazując, że firma potrafi drastycznie skrócić czas inwestycji bez uszczerbku na jej jakości.
Bezpieczeństwo na pierwszym planie
Z takiego obrotu spraw niezwykle zadowoleni są zarządcy tutejszych instytucji, którzy o remont zabiegali od dłuższego czasu. Nowa infrastruktura ma przede wszystkim uchronić najmłodszych przed wypadkami.
– Zabiegaliśmy o ten remont od dawna. Bardzo się cieszę, że dojdzie do skutku. Poprawi się nie tylko jakość korzystania z jezdni i chodników, ale również bezpieczeństwo. Rodzice dowożą do nas dzieci samochodami, ale wielu uczniów chodzi pieszo albo korzysta z rowerów czy hulajnóg. Po modernizacji będzie więc dużo, dużo lepiej – podkreśla z przekonaniem Sebastian Plewa, dyrektor SP Nr 6.
Trzy kroki do nowego asfaltu
Szeroki zakres prac budowlanych – obejmujący całą nawierzchnię, zjazdy oraz obustronne chodniki – oznacza, że kierowcy muszą przygotować się na okresowe utrudnienia. Aby zminimalizować chaos komunikacyjny, wykonawca podzielił inwestycję na trzy etapy, a ruch będzie wstrzymywany wyłącznie odcinkowo:
- Etap pierwszy: roboty obejmą fragment od ulicy Partyzantów do budynku szkoły podstawowej.
- Etap drugi: drogowcy przeniosą się na odcinek biegnący do skrzyżowania z ulicą Sochaniewicza.
- Etap trzeci: finałowe prace zostaną przeprowadzone na fragmencie prowadzącym do ulicy Św. Piątka.
Warto dodać, że inwestycja otrzymała solidne wsparcie zewnętrzne. O ile sama jezdnia zostanie sfinansowana z budżetu miasta, o tyle nowoczesne ciągi piesze powstaną dzięki 85-procentowemu dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027.
Komentarze