Budowa lotniska na finiszu

Na ukończeniu jest biały montaż instalacji sanitarnych i urządzeń elektroenergetycznych oraz sprzątanie i przygotowanie obiektu inwestorowi.

Na drodze startowej oraz drodze kołowania położono już asfalt. Trwa montaż oświetlenia nawigacyjnego. Na płycie samolotu zagrożonego kładziona jest podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. W budynku techniczno-garażowym prowadzone są prace wykończeniowe.

Podobnie w budynku lotniskowej straży pożarnej oraz budynku technicznym terminalu. Na drogach pożarowych, technicznych i patrolowych wykonywane są roboty ziemne, układana jest warstwa mrozoochronna i dolna warstwa podbudowy z tłucznia stabilizowanego mechanicznie, a także warstwa wiążąca z betonu asfaltowego.

W bazie paliw wykonywane są elektryczne instalacje podtynkowe oraz instalacje elektryczne wewnątrz budynku, trwa montaż kanałów wentylacyjnych, wykonywane są tynki wewnętrzne i zewnętrzne, montowane są okna i drzwi.

Przyjmą pracowników obsługi

W Porcie Lotniczym Lublin zatrudnienie znalazło już ponad 60 osób. Są to przede wszystkim pracownicy Służby Ochrony Lotniska, działu operacyjnego oraz Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej. Na przełomie sierpnia i września przyjęci zostaną jeszcze pracownicy obsługi naziemnej.

Do pracy w porcie gotowi są już lotniskowi strażacy, którzy tydzień temu wrócili ze szkolenia w Wielkiej Brytanii. W specjalistycznym ośrodku \"International Fire Training Centre” zdobywali doświadczenie pod okiem polskich i angielskich instruktorów, przerabiając najbardziej skomplikowane scenariusze działań ratowniczych. Ćwiczyli w budynku terminalu, w bazie paliw oraz na makietach samolotów tej klasy, jakie będą lądowały w Lublinie.

– To jeden z nielicznych na świecie ośrodków do prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych w portach lotniczych i na lotniskach umożliwiający ćwiczenia na makietach samolotów w skali jeden do jeden – wyjaśnia Robert Olak z agencji RO Media.