Co dalej z budową galerii na górkach czechowskich?

W umowie inwestor ma się zobowiązać, że na własny koszt przebuduje skrzyżowanie al. Solidarności z al. Sikorskiego, ul. Ducha i Północną, jeżeli miasto zmieni plan zagospodarowania górek, umożliwiając budowę kompleksu handlowego. I to, że jeśli nie dotrzyma słowa, zapłaci kary.

Umowa miała być zawarta w czerwcu, ale w ostatniej chwili spółka Echo Investment poprosiła o zmianę terminu na październik. Tłumaczyła, że musi jeszcze przeprowadzić analizę rynkową. – Takie badania już zostały wykonane – informuje Krzysztof Kwapisz, prokurent spółki.

Kiedy zatem Echo zobowiąże się do przebudowy? Do końca października będą tylko dwie sesje Rady Miasta, na których może zapaść uchwała o zmianie planu, od której spółka uzależnia \"drogowy prezent” dla miasta. Pierwsza z nich odbędzie się już 6 września. I gdyby to na niej radni mieli zmieniać plan, to inwestor musiałby spieszyć się z podpisaniem umowy. – Musiałby to zrobić najpóźniej do środy – mówi Krzysztof Żuk, prezydent Lublina i dodaje, że jest wstępnie umówiony ze spółką na przyszły tydzień.

– Jest na to szansa – odpowiada zdawkowo Kwapisz. I zapewnia, że jego spółka nie zamierza wycofywać się z takiego układu z miastem. – Na milion procent – podkreśla. – Cały czas prowadzimy jakieś prace w sprawie tej inwestycji, niedawno robiliśmy badania ekologiczne górek czechowskich.

Ratusz zapewnia jednak, że nawet gdyby Echo ostatecznie nie zdecydowało się sfinansować przebudowy węzła drogowego, to magistrat zleci ją sam. – Skrzyżowanie na pewno przebudujemy. Albo za pieniądze Echa, albo na koszt miasta, a dokładnie z kredytu – mówi Żuk.

Koszty przebudowy skrzyżowania szacowane są na ok. 70 mln złotych. – Dokumentacja do przebudowy już powstaje, będzie gotowa najpóźniej w styczniu. Bez Echa przetarg ogłaszalibyśmy w lutym lub marcu – dodaje. Przebudowa ma rozwiązać problemy na wiecznie korkującym się skrzyżowaniu. Obie jezdnie al. Solidarności trafiłyby na estakady, a pod nimi powstałoby rondo.

Galeria Echo

Miałyby ją tworzyć dwa budynki. Pierwszy to market typu \"dom i ogród”, a drugi to typowa galeria handlowa z hipermarketem, 200 sklepami, dziewięciosalowym kinem, kręgielnią, klubem fitness. Parkingi kompleksu mają pomieścić ponad 2 i pół tysiąca pojazdów.

Koszt całej inwestycji spółka oszacowała na 100 mln euro. Zatrudnienie w kompleksie miałoby znaleźć 1200 osób. Budowa miałaby się zacząć wiosną przyszłego roku, a zakończyć jesienią 2014 r.