Biała Podlaska: Będą dodatkowe pieniądze na autostradę A2?

Z tej kwoty aż 21 mld zł ma być przekazanych na realizację trasy Via Carpatia. Ale skorzystają też droga S17 i autostrada A2. „Reszta, ok 7 mld zł, może być wykorzystana m.in. na budowę bialskiej autostrady” – obwieściły władze Białej Podlaskiej.

– Zapowiedzi ministerstwa to bardzo dobra wiadomość. Jest w końcu światełko w tunelu, że autostrada A2 zostanie wybudowana do Białej Podlaskiej. To wynik konsekwentnej budowy marki Białej Podlaskiej w Polsce – uważa prezydent miasta Dariusz Stefaniuk.

Faktycznie, minister budownictwa i infrastruktury Andrzej Adamczyk mówiąc dziennikarzom o dodatkowym limicie środków wyraził się o „autostradzie A2 do Białej Podlaskiej”. Tyle że w rzeczywistości wiadomo, że droga ma przebiegać aż do granicy z Białorusią. Argumentem dla rządu jest powstający tam terminal w Małaszewiczach.

– Chcemy go skomunikować drogą autostradową nie tylko z siecią autostrad i ekspresówek w Polsce, ale także i w Europie – wyjaśnił Adamczyk. Szczegóły będą znane do końca roku, kiedy zostanie przedstawiona lista inwestycji sfinansowanych w ramach dodatkowych środków.

– Zwiększanie planowanych środków na drogi jest działaniem tylko wirtualnym. Znacznie ważniejsze jest ogłaszanie nowych przetargów na dokumentację i prace budowlane. A z tym jak do tej pory jest bardzo słabo – zauważa z kolei Stanisław Żmijan, poseł PO, wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury.

Z kolei Bogusław Broniewicz, obecnie szef stowarzyszenia Biała Samorządowa, przypomina o akcji zbierania podpisów pod petycją do rządu „Autostradą A2 do Terespola”.

– Słyszę często, jak wiele osób przypisuje sobie zasługi w tej sprawie. Trochę to dziwne, bo pamiętam ich zachowanie w trakcie społecznej akcji zbierania podpisów pod petycją. Najdelikatniej mówiąc była to chłodna obojętność, czasami przekształcająca się w krytykę – komentuje Broniewicz, inicjator akcji w 2014 roku. – Wysiłkiem wielu ludzi udało się zebrać ponad 4 tys. podpisów.

Kilkanaście samorządów wsparło inicjatywę przyjętymi stanowiskami, apelami do rządu. I był skutek – 8 września 2015 roku rząd przyjął Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023, w którym znalazła się budowa A2 do Terespola. Był to sukces tych wszystkich mieszkańców naszego regionu, którzy zaangażowali się w ten projekt. Im należą się podziękowania. Dzisiaj politycy w swojej „łaskawości” potwierdzają słuszność oceny społecznej i znajdują w naszych kieszeniach pieniądze na realizację tej niezwykle ważnej inwestycji – ocenia były polityk PO.

Dodatkowe 28 mld zł na budowę dróg mają pochodzić ze zwiększonych wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego z systemu Via Toll. (