Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Motocykle wróciły na drogi. Pamiętajmy o bezpieczeństwie

W ubiegłym roku na drogach regionu doszło do ponad 1200 wypadków, w których zginęło 156 osób, a ponad 1400 zostało rannych. W tej statystyce nie brakuje wypadków z udziałem motocyklistów i rowerzystów. Amatorzy jazdy na jednośladach wrócili już na drogi.
Motocykle wróciły na drogi. Pamiętajmy o bezpieczeństwie
W ubiegłym roku 93 motocyklistów uczestniczyło w wypadkach drogowych. 8 z nich zginęło, a 80 zostało rannych

– Główne przyczyny wypadków drogowych to niezmiennie: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu oraz nieudzielanie pierwszeństwa pieszemu – wylicza nadkom. Renata Laszczka-Rusek, rzecznik lubelskiej policji.

W 2017 roku na drogach województwa lubelskiego doszło do 1245 wypadków. Zginęło 156 osób, a 1437 zostało rannych. Rowerzyści uczestniczyli w 161 wypadkach drogowych, w wyniku których 15 z nich poniosło śmierć, a 137 odniosło rany. Sami cykliści odpowiadali za 72 wypadki. Kilka razy doprowadzili do nich jadąc po pijanemu.

– Głównymi przyczynami wypadków, do których doszło z winy rowerzystów, było: nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe skręcanie – dodaje nadkom. Laszczka-Rusek.

W ubiegłym roku 93 motocyklistów uczestniczyło w wypadkach drogowych. 8 z nich zginęło, a 80 zostało rannych. W kilku wypadkach ucierpieli również pasażerowie. Sami motocykliści byli sprawcami 43 wypadków. Osiem raz doprowadzili do nich jadąc na „podwójnym gazie”. Główną przyczyną wypadków, do których doszło z winy motocyklistów było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu. Najwięcej wypadków spowodowali motocykliści w wieku od 18 do 24 lat. Mundurowi apelują do kierowców o bezpieczną i ostrożną jazdę.

– Niektórzy motocykliści bardzo rzadko używają kierunkowskazów. To samo dotyczy lusterek wstecznych, a są po to, aby mieć świadomość, co dzieje się za nami – przypomina nadkom. Laszczka-Rusek.
Warto również zadbać, by być widzianym. Znaczny odsetek wypadków z udziałem motocyklistów jest spowodowany tym, że kierowcy samochodów po prostu ich nie zauważyli.

Z kolei rowerzyści powinni pamiętać o właściwym wyposażeniu jednośladu. Rower powinien mieć: z przodu jedno białe światło pozycyjne, z tyłu jedno czerwone światło odblaskowe, co najmniej jeden skutecznie działający hamulec oraz sygnał dźwiękowy. Dobrze jest również stosować elementy odblaskowe. 


Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama

ALARM 24

Masz dla nas temat?

Daj nam znać pod numerem:

+48 691 770 010

Kliknij i poinformuj nas!

Reklama

CHCESZ BYĆ NA BIEŻĄCO?

Reklama
Reklama
Reklama