Były prezydent miasta zawnioskował u marszałka o ujęcie obwodnicy w budżecie województwa lubelskiego. – Wschodnia obwodnica Białej Podlaskiej to realne i jedyne rozwiązanie, które wyprowadza ruch ciężarowy z miasta, a także pozwala na szybką komunikację dla wszystkich, którzy mieszkają po jego południowej części – uważa parlamentarzysta.
Pomysł jest bowiem taki, aby budowę takiej trasy wpisać w ciąg dróg wojewódzkich nr 811 i 812. Okazuje się, że to zadanie znalazło się w planie inwestycyjnym województwa do 2030 roku.
– Zadania ujęte w tym planie realizowane są w zależności od posiadanych środków finansowych w budżecie Województwa Lubelskiego – zaznacza Remigiusz Małecki rzecznik urzędu marszałkowskiego.
Poza tym województwo liczy na dofinansowanie inwestycji w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Jak dotąd, budowa obwodnicy nie została jednak wprowadzona do wojewódzkiego budżetu. – Do projektu budżetu wprowadzone zostały inwestycje kontynuowane lub dofinansowane ze środków unijnych. Nie rozpoczęły się jeszcze prace koncepcyjne nad przyszłym przebiegiem obwodnicy – zaznacza Małecki. – Istotnym dla tego rozwiązania będzie ustalenie docelowego przebiegu autostrady A2, która będzie się krzyżowała z drogą wojewódzką nr 811– tłumaczy rzecznik.
Prezydent Białej Podlaskiej przyznaje, że od początku swojej kadencji również pracuje nad tym tematem. – Staram się wielowątkowo pozyskać możliwe źródła finansowania tak strategicznej potrzeby naszego miasta. Aktywne uczestnictwo w pracach nad nową Strategią Rozwoju Województwa Lubelskiego już poskutkowało umieszczeniem budowy wschodniej obwodnicy wśród przedsięwzięć priorytetowych – podkreśla Michał Litwiniuk. – W sierpniu złożyłem do Marszałka Województwa Lubelskiego Jarosława Stawiarskiego wniosek o włączenie projektu budowy wschodniej obwodnicy Białej Podlaskiej do Krajowego Planu Odbudowy – dodaje prezydent.
Ale rzecznik marszałka nie potwierdza tych informacji. – W tej sprawie nie lobbował bialski urząd miasta. Wniosek nie wpłynął do Urzędu Marszałkowskiego na piśmie – odpowiada Małecki.
Nie zmienia to faktu, że samorząd stara się o dotację na ten cel również w Ministerstwie Obrony Narodowej. Ma to związek z powrotem wojska na dawne lotnisko wojskowe. Resort dysponuje tzw. funduszem na budowę dróg o znaczeniu strategicznym dla obronności państwa.
Komentarze