Z zamknięciem Krakowskiego Przedmieścia drogowcy czekali do zakończenia układania nawierzchni Al. Racławickich, skąd jeszcze dzisiaj powinny zniknąć walce. Od jutra robotnicy będą mogli zamknąć dla ruchu kolejną jezdnię.
– Zakłada się, że Krakowskie Przedmieście będzie wyłączone z ruchu do końca lipca – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego Ratusza. – W tym czasie drogowcy sfrezują starą nawierzchnię, położą warstwę wiążącą, wyregulują włazy studni i wpusty kanalizacji, a następnie wykonają warstwę ścieralną. Na koniec będzie odtworzone oznakowanie poziome.
– Od 24 lipca pojazdy komunikacji miejskiej będą skierowane na objazdy – informuje Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego.
Wszystkie linie, które na co dzień wjeżdżają z Al. Racławickich w Krakowskie Przedmieście, będą skręcać w prawo w ul. Lipową, a następnie w ul. Okopową. Dalej linie 2, 18, 26, 31, 57 i 150 pojadą przez Zesłańców Sybiru, Kołłątaja i 3 Maja, zaś linie 3, 4, 7, 13 i 55 pojadą przez Narutowicza i pl. Wolności.
Autobusy linii 32 i 40 pojadą w obie strony przez Lipową, Okopową, Zesłańców Sybiru, Kołłątaja i 3 Maja. Natomiast linia 74 zmieni przystanek końcowy na ten przy głównej bramie Ogrodu Saskiego. W stronę centrum linia 74 pojedzie przez Al. Racławickie, Lipową, Okopową, Narutowicza i znów Lipową do Al. Racławickich. Jadąc w stronę Rudnika ruszy sprzed Ogrodu Saskiego przez Al. Racławickie i al. Długosza.
– Obecnie realizowany remont ul. Krakowskie Przedmieście obejmuje swym zakresem wymianę nawierzchni, wymianę zniszczonych krawężników oraz zniwelowanie nierówności chodników, zjazdów i miejsc postojowych – wylicza Góźdź. O ile na jezdni pojawi się nowy asfalt, o tyle chodniki układane są od nowa z tej samej kostki, która leżała tu przez lata.
Koszt remontu to ponad 1 mln zł.
Komentarze