Droga jest zaprojektowana jako dwujezdniowa, dokumentacja przewiduje też przystanki komunikacji miejskiej, nie przewiduje za to sieci dla trolejbusów. Sygnalizację świetlną przewidziano w dwóch miejscach: na skrzyżowaniu z ul. Cukrowniczą oraz na styku z ul. Włościańską, której śladem w dalszej przyszłości ma przebiegać przedłużenie ul. Zana (jej budowa nie jest objęta wspomnianym przetargiem). Kontrakt ma obejmować również prace przy sieci wodociągowej.
Budowa dwupasmówki ma się wiązać z wycinką 220 drzew (w zamian posadzone mają być 83) i wyburzeniem 80 domów mieszkalnych (według Ratusza wywłaszczenia są „w zasadzie ukończone”).
Na oferty od firm zainteresowanych kontraktem na budowę drogi Zarząd Dróg i Mostów zamierza czekać do 5 września. Jest jednak bardzo prawdopodobne, że firmy zgłoszą pytania do dokumentacji, na które miasto będzie musiało odpowiedzieć, przez co termin składania ofert trzeba będzie przesunąć.
Firma, która wygra przetarg, będzie musiała się uwinąć z budową w ciągu 21 miesięcy od daty podpisania umowy.
Komentarze