Rowerzyści nie wierzą w obietnice polityków

– Nie przekonują mnie te obietnice – mówi Michał Matusewicz. – Nie podoba mi się połączenie wyborów z walką o ścieżki rowerowe w Lublinie. Mieszkam na osiedlu Czuby, a uczę się w IX LO. Mógłbym dojeżdżać do szkoły rowerem, gdyby była ścieżka rowerowa. Właściwie to mogę i teraz, ale to jest niebezpieczne. Dlatego tu przyjechałem, by popierać idee jeżdżenia na rowerze po mieście. Pan Wojciech z Lublina podkreśla, że przejechał już 85 tys. kilometrów w ciągu 7 lat. – Największym problemem Lublina jest zbyt duża liczba samochodów. Po mieście można jeździć jedynie rekreacyjnie, a nie wyczynowo. To jest problem nie tylko lubelski. Chciałbym jeździć w dłuższe trasy, ale na terenie podmiejskim bardzo łatwo może dojść do wypadku i jest to niebezpieczne – ocenia. – To jest zwykła kiełbasa wyborcza – ocenia pan Mieczysław z osiedla Kalinowszczyzna. – Jestem zagorzałym rowerzystą. Nigdy nie kupiłem sobie samochodu. Dlaczego w innych krajach mógłbym sobie spokojnie jeździć do pracy, a w Lublinie nie mogę. – Jeżdżę rowerem od 1985 roku – chwali się Bogusława Nowodworska. – Mam już 61 lat i należę do Klubu Turystyki Kolarskiej „Wielocyped”. Od 12 lat jeżdżę z rodziną na wczasy rowerowe. Mam propozycję do władz miasta, by tę część chodnika, na której parkują samochody przebudować na ścieżki rowerowe. Auta powinny parkować na parkingach, a nie blokować przejście pieszym i utrudniać poruszanie się rowerem. Po drugie tak pięknie przebudowano Dworzec PKP, a zapomniano o rowerzystach. Jeśli ktoś z bagażem chce przyjechać na dworzec rowerem, to nie ma możliwości wjazdu. Trzeba by to zrobić teraz. W ocenie pana Zbigniewa z Czechowa wszystkie deklaracje złożone przez kandydatów były zwykłą kampanią wyborczą. – I tak jak dojdą do władzy zapomną o elektoracie wśród rowerzystów – stwierdził. Z rowerzystami pod lubelskim Ratuszem spotkało się dwóch z kandydatów na prezydenta Lublina: Jacek Sobczak i Jarosław Urban. Później na placu Łokietka policjanci bezpłatnie znakowali rowery. Organizatorem „Europejskiego dnia bez samochodu” był Ośrodek Informacji Ekologicznej.