Nie kupili luksusowego volvo dla lotniska, uniknęli problemów

>> Nowa wersja portalu DziennikWschodni.pl - przetestuj i wyślij opinię Przed konsekwencjami port uratowało to, że rozwiązał umowę na samochód, jeszcze przed jego dostarczeniem do spółki. – Z uwagi na fakt niezrealizowania umowy brak jest podstaw do skorzystania z uprawnień wskazanych w art. 168 Prawa zamówień publicznych (od red: ukaranie przez rzecznika dyscypliny finansów publicznych, kara finansowa, wystąpienie do sądu o unieważnienie umowy) – wyjaśnia dyrektor Grodzicki. >> Przeczytaj, dlaczego tylko volvo mogło wygrać przetarg Urząd zainteresował się sprawą zamówienia na volvo po tym, jak w czerwcu ujawniliśmy, że spółka tak sformułowała warunki publicznego zamówienia na leasing samochodu dla VIP-ów, że wymagane parametry techniczne mogło spełnić wyłącznie volvo S80. Dlatego tylko jedna oferta wpłynęła do spółki i wygrała – właśnie volvo S80. Port początkowo kategorycznie zaprzeczał naszym ustaleniom, choć nie potrafił udokumentować, że inne auta mogły spełnić warunki przetargu. Gdy prezydent Lublina i marszałek województwa (akcjonariusze spółki) zażądali wyjaśnień, w spółce rozpoczął się wewnętrzny audyt. Jego efektem była decyzja o rozwiązaniu umowy na leasing samochodu. Dopiero wtedy zarząd przyznał, że \"zbyt wąsko zostały określone warunki konkurencyjności dla potencjalnych oferentów”. Winnego ukarał upomnieniem. Na żadne z pytań, które zadaliśmy prezesowi spółki Grzegorzowi Muszyńskiemu w tej sprawie nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Nie wiadomo więc, kto został \"upomniany” za zawężenie warunków zamówienia oraz kim był rzeczoznawca, na którego opinię w tej sprawie spółka się powoływała. Mimo że wystąpiliśmy o ujawnienie tych informacji w trybie ustawy o dostępie do informacji publicznej (tak zażyczył sobie port), odpowiedź otrzymaliśmy odmowną.