Obwodnica Lublina będzie płatna. Kierowcy: "Pojedziemy przez miasto"

Tylko do końca czerwca ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony i autobusy za darmo pomkną po obwodnicy Lublina. Później za przejazd trzeba będzie zapłacić od 20 do 50 gorszy za kilometr. Transportowcy przestrzegają, że tiry będą jeździć przez miasto.

Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów, od 30 czerwca system viaTOLL ulegnie rozszerzeniu. - W województwie lubelskim do sieci dróg płatnych w systemie viaTOLL dołączony zostanie jeden odcinek. Będzie to droga ekspresowa S17/12 pomiędzy węzłami Jastków i Kalinówka, wraz z północną obwodnicą Lublina. Jest to odcinek o długości ok. 33 kilometrów -mówi Magdalena Sobota z Biura Prasowego systemu viaTOOL.

Transportowcy kolejne rozszerzenie płatnych dróg przyjmują raczej chłodno. - Nie ma się z czego cieszyć. Moje ciężarówki dość często korzystają z obwodnicy. Jeżeli nie będzie nas gonić czas, wówczas będziemy jeździć przez Lublin. Dziś każdy liczy pieniądze, bo w transporcie ważny jest każdy grosz - mówi nam przedsiębiorca transportowy z Lublina.

Prawdopodobnie po 30 czerwca wzrośnie ruch ciężarówek przez miasto.

Obecnie w województwie lubelskim jest 37,5 km dróg płatnych w systemie viaTOLL. Są to odcinki S 17/12 pomiędzy węzłami Kurów Zachód i Jastków oraz Kalinówka-Piaski Wschód. Oba zostały dołączone do systemu viaTOLL 1 grudnia 2013 r.

Dotychczasowe wpływy wygenerowane przez system viaTOLL w woj. lubelskim i przekazane na konto Krajowego Funduszu Drogowego wyniosły 16,4 mln zł, z czego 4,3 mln zł pochodziło od użytkowników zagranicznych. Tylko w poniedziałek wpływy z obu odcinków S17/12 sięgnęły 42 tys. zł.