Wszystkie podstawiane dziś trolejbusy wyposażone są w klimatyzację oraz automaty do sprzedaży biletów przyjmujące zarówno monety jak i karty płatnicze. Dzięki wbudowanym bateriom są zdolne do pokonywania odcinków trasy bez zasilania z sieci zawieszonej nad jezdnią.
Nowe trolejbusy mają również bramki do automatycznego zliczania pasażerów, w każdym z przegubowców są również cztery podwójne ładowarki USB.
Trolejbusy, po sprawdzeniu ich sprawności i zarejestrowaniu, mają być wysłane między innymi do obsługi linii 151 i 161. Każdy z pojazdów kosztuje prawie 2,3 mln zł. Zamówił je Zarząd Transportu Miejskiego.
Dostawcą przegubowców jest lubelski Ursus. On też ma dostarczyć za około tydzień osiem autobusów 12-metrowych, również bazujących na modelu CitySmile.
>>>
Komentarze