Obwodnica dla Nałęczowa ponad podziałami

O potrzebie budowania silnego poparcia dla budowy tej drogi mówili uczestnicy spotkania w ramach akcji \"TAK dla obwodnicy Nałęczowa!”. – To pierwsze spotkanie, ale będziemy organizować je cyklicznie. Kolejne we wrześniu. Powołamy wtedy komitet wsparcia budowy obwodnicy – zapowiada Kabaciński. I dodaje, że do udziału w nim zostaną zaproszeni przedstawiciele wszystkich partii politycznych, samorządowcy i mieszkańcy. – Chcemy, aby komitet działał ponad politycznymi podziałami, bo kwestia obwodnicy jest niezwykle istotna dla wszystkich. W kwietniu marszałek województwa Krzysztof Hetman przekazał do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego wniosek o wpisanie obwodnicy Nałęczowa na listę projektów kluczowych finansowanych z UE na lata 2014–2020. Będę w tej sprawie monitował resort – zapowiada Kabaciński. Parlamentarzysta deklaruje również wsparcie procesu uzyskania decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. – Jej część jest planowana w terenie chronionym. Będę pisał do resortu środowiska w tej sprawie – dodaje Kabaciński. Cztery lata temu Nałęczów stoczył batalię o utrzymanie statusu uzdrowiska, zagrożonego przez przekroczone normy dopuszczalnego hałasu. Miasto mogło też utracić rangę uzdrowiska na mocy ustawy. Obliguje ona potwierdzenie, że w uzdrowisku rzeczywiście panuje zdrowy klimat. Projekt budowy obwodnicy jest gotowy od dawna. Ponieważ droga ma zostać wybudowana w terenie chronionym, powstanie szereg estakad. Całość oszacowano wstępnie na ponad 200 mln zł. Ale obwodnicę można poprowadzić inaczej, niż zakłada stary projekt. – Można ominąć tereny chronione i nie brnąć w koszty – uważają władze Nałęczowa i przedstawiają swoją koncepcję. Koszt pierwszego etapu zamknąłby się w 30–40 mln. zł.